Первые дорожные указатели появились с возникновением первых дорог. Что бы не заблудиться в пути, древние путешественники надламывали сучья, делали метки на коре, размещали камни разного размера. Когда возникла письменность, на камнях стали писать названия населённых пунктов, в которые вели дороги. Первая система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н.э. Когда по дорогам стали ездить конные экипажи, была проведена организация дорожного движения. Возникновение первых автомобилей на рубеже XIX-XX веков, потребовало установления предупреждающих дорожных знаков для обеспечения безопасность езды на дороге.
Первые дорожные указатели появились с возникновением первых дорог. Что бы не заблудиться в пути, древние путешественники надламывали сучья, делали метки на коре, размещали камни разного размера. Когда возникла письменность, на камнях стали писать названия населённых пунктов, в которые вели дороги. Первая система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н.э. Когда по дорогам стали ездить конные экипажи, была проведена организация дорожного движения. Возникновение первых автомобилей на рубеже XIX-XX веков, потребовало установления предупреждающих дорожных знаков для обеспечения безопасность езды на дороге.
12 м/мин=(12:1000) км/(1:60) часов=0,012*60 км/ч=0,72 км/ч
54 км/ч > 12 м/мин (на 54-0,72=53,28 км/ч)
2) 130 дет./час > 2 дет./мин (на )
2 дет./мин=2*60=120 дет./час (на 130-120=10 дет./час)
3) 72 км/ч > 5 м/сек
5 м/сек=5*60*60/1000=18 км/ч
72 км/ч > 18 км/ч (в 72:18=4 раза)
4) 40 руб./ц. > 20 руб./т
40 руб./ц=40*10=400 руб./т
400 руб./т > 20 руб./т (в 400:20=20 раз)
5) 2 стр./мин > 1 стр./час
2 стр./мин =2*60=120 стр./час
120 стр./час >1 стр./час (в 120:1=120 раз)