3) Определите исходную форму выделенных словоформ в примере ниже. Какие виды омонимии иллюстрирует данный текст? Я траву косил косой, Дождик вдруг пошел косой. Бросил я тогда косить И на Стешу стал косипть. Ну а Стеша, ох, краса, Как огонь её коса!
В связи с текущими событиями на валютном рынке, тема путешествий по России вновь становится актуальной. К тому же, если на вопрос "Куда едешь на выходные?" ответить "В Иркутск", "В Архангельск" или "В Екатеринбург", это разорвет шаблон в глазах спросившего, ожидающего услышать о банальной Вене или Барселоне (не раз проверено на практике).
В свое время я очень много поездил по городам России, причем не столько в командировки, сколько с туристическими целями.
Самое время разобрать старые фотографии, написать отчеты о старых поездках и определить направления, куда хотелось бы вернуться.
Калининград. Самый раскрученный туристический город после Сочи и Питера. Сам город по русским меркам очень неплох, но на мой взгляд, еще интереснее Калининградская область: маленькие немецкие города Светлогорск и Зеленоградск, приветливая Куршская коса и полузаброшенная Балтийская коса, развалины старинных замков и пасмурная балтийская природа.
Владивосток. Русского Сан-Франциско из Владивостока не получилось, в городе ужасные проблемы с пробками, но старый центр определенно заслуживает того, чтобы не спеша гулять там два-три дня и наслаждаться ощущением, что находишься за много тысяч километров от Европы, и все же - в России. Со скал на окраинах открывается великолепный вид на мосты и Уссурийский залив.
Иркутск. Город приятен, сохранилась старая застройка. Но главное достоинство Иркутска - близость к Байкалу, который действительно ни на что не похож.
Красноярск. Симпатичный уютный город с почти европейским центром. Опять же, огромное количество красот вокруг города: знаменитые столбы, Красноярская ГЭС, видовые площадки над Енисеем. Лететь из Москвы всего четыре часа.
Екатеринбург. Лучший город России после Москвы и Питера (на мой вкус, уже писал об этом). Билеты из Москвы иногда стоят очень дешево.
Суздаль и Владимир. Хороши как по отдельности, так и в связке. Лучше всего ехать из Москвы на машине, можно и одним днем. Но идеальный вариант - выехать в субботу рано утром, чтобы не собрать все пробки на Горьковском шоссе, осмотреть храмы Владимира, добраться до Суздаля, снять там дом и наслаждаться атмосферой старого города, запивая красоту Суздальской медовухой.
Казань. В Казань можно приезжать специально, чтобы поесть. Эч-почмак, элеш, суп из конины, чак-чак - это только начало длинного списка вкуснейшей еды, которую можно попробовать в Казани. К еде прилагается тысячелетняя история и кремль с мечетью.
Воронеж, Липецк и Елец. Города находятся очень близко друг к другу, можно объединить их в один куст. Воронеж - относительно развитый город-миллионник, где все почему-то очень дешево. В центре есть полторы красивые улицы. В Липецк следует заехать за индустриальными пейзажами - вид на крупнейший в Европе металлургический завод впечатляет, особенно когда выливают расплавленный металл. К тому же, в Липецке неожиданно много хороших гостиниц по меркам средней полосы, есть даже Меркюр. Елец - старый город (старше Москвы) с хорошо сохранившимся духом
Смоленск. Рекомендую заехать на несколько часов по пути в Белоруссию - забраться на холм с храмом, посмотреть на старые крепостные стены и посетить мемориал Катынь.
Ярославль. К тысячелетию центр довольно сносно отремонтировали. Можно съездить одним днем, можно - в рамках двух-трехдневного тура по Золотому кольцу.
Сочи. Что может быть лучше, чем провести выходные и у моря, и в горах? К тому же, после олимпиады Сочи, как говорят, преобразился, и теперь там даже можно найти заведения без блатняка.
Геленджик. Заведения без блатняка найти сложнее, а билеты стоят дороже, чем в Сочи. Но набережная, особенно вечерняя, безусловно хороша. Геленджик - единственный русский город.
Ростов, Таганрог, Краснодар. Типичные южные города во всех российских смыслах этого слова: частный сектор, неторопливость, интересный говор. Ехать в такие города стоит при наличии особых симпатий.
Новосибирск. Архитектурных изысков в городе нет почти совсем. Но лично мне в Новосибирске понравился его ритм жизни, претендующий на столичность и постепенно приближающийся к екатеринбургскому.
. Автомобильный транспорт продолжает оставаться из наземных
видов транспорта наиболее ресурсоемким и опасным для населения и окружающей среды. Автомобильный транспорт расходует более 60% топлива нефтяного происхождения, 70% трудовых ресурсов, вызывает более 96% дорожно-транспортных происшествий. На автомобильный транспорт приходится, согласно оценкам, 40 – 50% загрязнения окружающей среды, в том числе в крупных городах – 60 – 70%, в мегаполисах – более 85%. При этом не менее 25% загрязнений объясняется техническим состоянием автомобилей и производственной деятельностью предприятий автомобильного транспорта.
Объяснение: