Наибольшее загрязнение атмосферного воздуха поступают от установок, работающих на углеводородном топливе (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, уголь, природный газ и др.). Количество загрязнений определяется составом, объектом сжигаемого топлива и организацией процесса сгорания. В последние годы количество выбросов от транспорта составляет около 70% всех выбросов в атмосферу.
Горючее вещество топлив состоит в основном из 3-х элементов: C, , S. Горение - быстрое соединение кислорода с этими горючими элементами, сопровождающееся выделением тепла.
При горении протекают следующие основные реакции.
Углрод до диоксида углерода С+О2СО2 + тепло
Углерод до оксида углерода 2С+О22СО+ тепло
Оксид углерода до диоксида 2СО + О22СО2+ тепло
Водород до водяного пара 2Н2+О22Н2О+ тепло
Сера до диоксида серы S+О2SО2+ тепло
Теплота сгорания - количество тепла, выделяющегося при сгорании единицы топлива, зависит от соединения, которое сжигается.
Существует три вида топлива: твердое, жидкое, газообразное.
Оновное твердое топливо - уголь. Характеристики угля меняются от месторождения к месторождению. Уголь подразделяется на классы и группы по установленному содержанию углерода и теплоте сгорания, отнесенной к массе без минеральных примесей. К твердым топливам относятся горючие сланцы, антрацитовый штыб, древесина, продукты ее переработки, твердые отходы.
К жидким топливам относят продукты переработки нефти, угольный деготь, сланцевые масла и промышленные отходы различного состава. Жидкие топлива распыляют на мелкие капли для увеличения поверхности, доступной для взаимодействия с кислородом. Эти капели легко испаряются при температуре топки и находятся в газообразном состоянии в процессе горения.
Газообразное топливо легко смешиваются с воздухом, не требует подготовки. Природный газ, в основном метан - преобладающее газообразным топливом, использующееся в настоящее время.
Другие газообразные топлива - нефтяные газы, доменный газ, ацетилен, водород и спутниковые газы, состав которых зависит от типа производства.
На машиностроительных заводах агрегатами, где сжигается топливо являются: промышленные котлы для производства пара, горячей воды, электроэнергии; технологическое оборудование - плавильные и термические печи, печи для сушки и переработки дисперсных материалов.
Загрязнения от подвижных источников выбросов
Состав выбросов при сжигании твердого топлива: пыль (зола), газообразные составляющие. Пыль состоит в основном из сажи (углерода), диоксида кремния, оксида алюминия, оксидов железа, серы и органических загрязнителей. В виде следов присутствуют другие элементы. Газообразные выбросы включают SO2, СО, углеводороды, NOx .
При сжигании жидкого топлива применяют: мазут, сланцевое масло, дизельное топливо.
Выбросы: аэрозоли, SO2 , SO3, CO, углеводороды CH, NO2. В состав золы мазута входит оксид ванадия (V2O5), MgO, соединения свинца.
При сжигании газообразного топлива отходящие газы содержат SO2, СО, углеводороды, NOx, в значительно меньшем количестве, чем при сжигании твердых м жидких топлив, исключая NOх.
Природный газ рассматривается как относительно чистое топливо, но при плохом сжигании, недостатке воздуха и т.д. могут возникнуть большое количество дыма, СО и углеводородов т.к. для обнаружения утечки газа к нему добавляют небольшое количество оксидов серы.
При горении природного газа в основном образуются оксиды азота. Их выход зависит от температуры в камере сгорания и скорости охлаждения продуктов реакции. вредный выброс топливо загрязнение
Факторы, влияющие на выход загрязнения. Условия эксплуатации, которые влияют на процесс горения, влияют на образование загрязняющих веществ. Например, количество избытка воздуха. Если воздух подается в количестве, меньшем оптимального, то топливо сгорает не полностью и увеличивают выход дисперсных загрязнений, так как возрастает количество (процентное) несгоревшего углерода.
Нетрадиционные виды топлива
Сюда относят все горючие материалы (топлива), за исключением угля и нефти: некоторые плохо воспламеняющиеся виды ископаемых топлив (торф, бурый уголь, промышленные и сельскохозяйственные отходы и ряд синтетических топлив (спирты), которые могут быть изготовлены из различных видов традиционного и нетрадиционного вида сырья).
Значение нетрадиционного сырья - возможность в будущем заменять нефть и газ и эффективно избавляться от отходов.
Источники нетрадиционных видов топлива.
Твердые городские отходы - необработанный мусор для массового сжигания или мусор обработанный - после извлечения из него полезных материалов (металлов и стекла).
ответ:Негативное влияние вредных компонентов на здоровье населения, флору и фауну, объекты и сооружения не ограничивается территорией, прилегающей к источникам выбросов, а рас на сотни и тысячи километров. Поэтому в настоящее время загрязнение окружающей среды приобретает глобальный характер, а расходы на ее охрану стали соизмеримы с величиной экологического ущерба.
Проблема обеспечения энергетической эффективности и экологической безопасности энергетических объектов является многоцелевой (проектирование, эксплуатация, экспертиза, аудит, прогнозирование, мониторинг и др.) и многозначной. Это связано с необходимостью определения уровня использования топливно-энергетических ресурсов, технического состояния оборудования энергообъектов, с применением природоохранных мероприятий и т.п. Сложность решения данной проблемы обусловлена широким спектром определяющих параметров, факторов и показателей экологической опасности.
Уже на уровне выбора показателей экологической безопасности существуют некоторые противоречия. Так, использование показателей валовых выбросов вредных веществ M i (т/г или г/с) необходимо на региональном и особенно глобальном уровнях анализа экобезопасности. Однако данный критерий непригоден при сравнении локальных источников выбросов различной мощности.
Применение удельного показателя в виде отношения M i к выбрасываемому объему дымовых газов V 1 (С i = M i / V 1 – концентрация конкретной примеси в дымовых газах) требуется при оценке предельно допустимых выбросов и концентраций, построении карты загрязнения экологическими выбросами населенной местности и определении зон экологической опасности (риска) согласно установленным санитарно-гигиеническим нормам предельно допустимых концентраций (ПДК) опасных выбросов. Однако этот показатель непригоден при оценке других типов выбросов (например тепловых) и не может быть объектом анализа при сравнении источников экологической опасности различной мощности.
1Состав выбросов. Нетрадиционные виды топлива
Наибольшее загрязнение атмосферного воздуха поступают от установок, работающих на углеводородном топливе (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, уголь, природный газ и др.). Количество загрязнений определяется составом, объектом сжигаемого топлива и организацией процесса сгорания. В последние годы количество выбросов от транспорта составляет около 70% всех выбросов в атмосферу.
Горючее вещество топлив состоит в основном из 3-х элементов: C, , S. Горение - быстрое соединение кислорода с этими горючими элементами, сопровождающееся выделением тепла.
При горении протекают следующие основные реакции.
Углрод до диоксида углерода С+О2СО2 + тепло
Углерод до оксида углерода 2С+О22СО+ тепло
Оксид углерода до диоксида 2СО + О22СО2+ тепло
Водород до водяного пара 2Н2+О22Н2О+ тепло
Сера до диоксида серы S+О2SО2+ тепло
Теплота сгорания - количество тепла, выделяющегося при сгорании единицы топлива, зависит от соединения, которое сжигается.
Существует три вида топлива: твердое, жидкое, газообразное.
Оновное твердое топливо - уголь. Характеристики угля меняются от месторождения к месторождению. Уголь подразделяется на классы и группы по установленному содержанию углерода и теплоте сгорания, отнесенной к массе без минеральных примесей. К твердым топливам относятся горючие сланцы, антрацитовый штыб, древесина, продукты ее переработки, твердые отходы.
К жидким топливам относят продукты переработки нефти, угольный деготь, сланцевые масла и промышленные отходы различного состава. Жидкие топлива распыляют на мелкие капли для увеличения поверхности, доступной для взаимодействия с кислородом. Эти капели легко испаряются при температуре топки и находятся в газообразном состоянии в процессе горения.
Газообразное топливо легко смешиваются с воздухом, не требует подготовки. Природный газ, в основном метан - преобладающее газообразным топливом, использующееся в настоящее время.
Другие газообразные топлива - нефтяные газы, доменный газ, ацетилен, водород и спутниковые газы, состав которых зависит от типа производства.
На машиностроительных заводах агрегатами, где сжигается топливо являются: промышленные котлы для производства пара, горячей воды, электроэнергии; технологическое оборудование - плавильные и термические печи, печи для сушки и переработки дисперсных материалов.
Загрязнения от подвижных источников выбросов
Состав выбросов при сжигании твердого топлива: пыль (зола), газообразные составляющие. Пыль состоит в основном из сажи (углерода), диоксида кремния, оксида алюминия, оксидов железа, серы и органических загрязнителей. В виде следов присутствуют другие элементы. Газообразные выбросы включают SO2, СО, углеводороды, NOx .
При сжигании жидкого топлива применяют: мазут, сланцевое масло, дизельное топливо.
Выбросы: аэрозоли, SO2 , SO3, CO, углеводороды CH, NO2. В состав золы мазута входит оксид ванадия (V2O5), MgO, соединения свинца.
При сжигании газообразного топлива отходящие газы содержат SO2, СО, углеводороды, NOx, в значительно меньшем количестве, чем при сжигании твердых м жидких топлив, исключая NOх.
Природный газ рассматривается как относительно чистое топливо, но при плохом сжигании, недостатке воздуха и т.д. могут возникнуть большое количество дыма, СО и углеводородов т.к. для обнаружения утечки газа к нему добавляют небольшое количество оксидов серы.
При горении природного газа в основном образуются оксиды азота. Их выход зависит от температуры в камере сгорания и скорости охлаждения продуктов реакции. вредный выброс топливо загрязнение
Факторы, влияющие на выход загрязнения. Условия эксплуатации, которые влияют на процесс горения, влияют на образование загрязняющих веществ. Например, количество избытка воздуха. Если воздух подается в количестве, меньшем оптимального, то топливо сгорает не полностью и увеличивают выход дисперсных загрязнений, так как возрастает количество (процентное) несгоревшего углерода.
Нетрадиционные виды топлива
Сюда относят все горючие материалы (топлива), за исключением угля и нефти: некоторые плохо воспламеняющиеся виды ископаемых топлив (торф, бурый уголь, промышленные и сельскохозяйственные отходы и ряд синтетических топлив (спирты), которые могут быть изготовлены из различных видов традиционного и нетрадиционного вида сырья).
Значение нетрадиционного сырья - возможность в будущем заменять нефть и газ и эффективно избавляться от отходов.
Источники нетрадиционных видов топлива.
Твердые городские отходы - необработанный мусор для массового сжигания или мусор обработанный - после извлечения из него полезных материалов (металлов и стекла).
ответ:Негативное влияние вредных компонентов на здоровье населения, флору и фауну, объекты и сооружения не ограничивается территорией, прилегающей к источникам выбросов, а рас на сотни и тысячи километров. Поэтому в настоящее время загрязнение окружающей среды приобретает глобальный характер, а расходы на ее охрану стали соизмеримы с величиной экологического ущерба.
Проблема обеспечения энергетической эффективности и экологической безопасности энергетических объектов является многоцелевой (проектирование, эксплуатация, экспертиза, аудит, прогнозирование, мониторинг и др.) и многозначной. Это связано с необходимостью определения уровня использования топливно-энергетических ресурсов, технического состояния оборудования энергообъектов, с применением природоохранных мероприятий и т.п. Сложность решения данной проблемы обусловлена широким спектром определяющих параметров, факторов и показателей экологической опасности.
Уже на уровне выбора показателей экологической безопасности существуют некоторые противоречия. Так, использование показателей валовых выбросов вредных веществ M i (т/г или г/с) необходимо на региональном и особенно глобальном уровнях анализа экобезопасности. Однако данный критерий непригоден при сравнении локальных источников выбросов различной мощности.
Применение удельного показателя в виде отношения M i к выбрасываемому объему дымовых газов V 1 (С i = M i / V 1 – концентрация конкретной примеси в дымовых газах) требуется при оценке предельно допустимых выбросов и концентраций, построении карты загрязнения экологическими выбросами населенной местности и определении зон экологической опасности (риска) согласно установленным санитарно-гигиеническим нормам предельно допустимых концентраций (ПДК) опасных выбросов. Однако этот показатель непригоден при оценке других типов выбросов (например тепловых) и не может быть объектом анализа при сравнении источников экологической опасности различной мощности.
.
Объяснение: