1. Магнитное поле может существовать…
a) только вокруг любого проводника с током, т.е. вокруг движущихся
электрических зарядов.
b) только вокруг неподвижных электрических зарядов.
c) только вокруг движущихся положительных зарядов.
d) только вокруг постоянного магнита.
2. Кто из ученых впервые поставил опыт, показывающий взаимодействие
проводника с током и магнитной стрелки?
a) Георг Ом.
b) Ханс Кристиан Эрстед
c) Джеймс Джоуль.
d) Ампер Андре Мари.
3. Что можно сказать о магнитных линиях?
a) Они всегда замкнуты.
b) Они всегда исходят из одной точки.
c) Они всегда перпендикулярны магнитному полю.
d) Они всегда имеют вид окружности.
4. Направление магнитных линий магнитного поля тока связано ….
a) с направлением тока в проводнике.
b) с силой тока в проводнике.
c) с напряжением на концах проводника.
d) с материалом проводника.
5. Катушка с током имеет …
a) два полюса - северный и южный.
b) один полюс - северный.
c) один полюс – южный
d) катушка не имеет магнитных полюсов.
6. Шнур настольной лампы, питаемый постоянным током, поднесли к
магнитной стрелке. Какое действие на стрелку окажет магнитное поле тока?
a) Стрела не должна отклоняться, т.к. ток в обеих жилах шнура имеет
противоположное направление и одинаковую величину.
b) Стрелка должна отклоняться, т.к. ток в обеих жилах шнура имеет
одинаковое направление.
c) Стрелка не должна отклоняться, т.к. изолированное покрытие шнура
задерживает рас магнитного поля.
d) Невозможно определить.
7. Как построить сильный электромагнит, если поставлено условие, чтобы
ток в электромагните был сравнительно слабым?
a) Сделать большое число витков из толстой проволоки.
b) Уменьшить число витков проволоки.
c) Сделать большое число витков из тонкой проволоки.
d) Увеличить толщину проволоки.
8. В чем заключается опыт датского ученого Ханса Эрстеда?
a) Вокруг проводника с током обнаружил магнитное поле.
b) Вокруг проводника с током обнаружил электрическое поле.
c) Вокруг любого проводника обнаружил магнитное поле.
d) Вокруг любого проводника обнаружил электрическое поле.
9. Вокруг движущихся электрических зарядов существует ….
a) только магнитное поле.
b) только электрическое поле.
c) и электрическое поле, и магнитное поле.
d) и магнитное поле, и гравитационное поле.
10. Что надо сделать , чтобы изменить магнитные полюса катушки с током
a) Увеличить силу тока.
b) Изменить направление тока.
c) Уменьшить число витков катушки.
d) Ввести внутрь катушки стальной сердечник.
11. Что можно сказать о магнитных линиях магнитного поля катушки с током
вне катушки?
a) Вне катушки магнитные линии нельзя обнаружить
b) Магнитные линии направлены от северного полюса катушки к южному.
c) Магнитные линии направлены от южного полюса катушки к северному.
d) Магнитные линии не имеют определенного направления.
12. Как располагаются железные опилки в магнитном поле прямого тока?
a) Беспорядочно.
b) По прямым линиям вдоль проводника.
c) По замкнутым кривым, охватывающим проводник.
d) Ничего определенного сказать нельзя
Джоуль (Дж) — единица измерения работы, энергии и количества теплоты в системе СИ. В механике джоуль равен работе, совершаемой при перемещении точки приложения силы, равной одному ньютону, на расстояние одного метра в направлении действия силы (1 ньютон метр или Н·м). В электричестве джоуль обозначает работу, которую совершают силы электрического поля за одну секунду при напряжении в один вольт для поддержания силы тока в один ампер или для поддержания электрического тока в один ампер, протекающего через резистор в один ом в течение одной секунды. Также джоуль можно определить как работу, требуемую для перемещения электрического заряда в один кулон при изменении разности потенциалов на один вольт. В повседневной жизни 1 джоуль энергии требуется для поднятия небольшого яблока (102 г) строго вертикально на высоту один метр.
Объяснение:
Радиолокационная станция (РЛС), радиолокатор, радар, устройство для наблюдения за различными объектами (целями) методами радиолокации. Основные узлы РЛС — передающее и приёмное устройства, расположенные в одном пункте (т. н. совмещенная РЛС) или в пунктах, удалённых друг от друга на некоторое (обычно значительное) расстояние (двух- и многопозиционные РЛС); в РЛС, применяемых для пассивной радиолокации, передатчик отсутствует. Антенна может быть общей для передатчика и приёмника (у совмещенной РЛС) или могут применяться раздельные антенны (у многопозиционных РЛС). Важная составная часть приёмного устройства РЛС (после собственно приёмника) — световой индикатор на электроннолучевой трубке (ЭЛТ), а в современных (середины 70-х гг.) РЛС наряду с индикатором — ЦВМ, автоматизирующая многие операции по обработке принятых сигналов. Основные характеристики РЛС: точность измерений, разрешающая , предельные значения ряда параметров (максимальная и минимальная дальность действия, сектор и время обзора и др.), помехоустойчивость. К основным характеристикам относят также мобильность РЛС, её массу, габариты, мощность электропитания, срок службы, количество обслуживающего персонала и многие др. эксплуатационные параметры.
Появление и развитие РЛС. Первые РЛС были станциями обнаружения самолётов. 5 стационарных импульсных РЛС было установлено на юго-западном побережье Великобритании в 1936. Они работали на сравнительно длинных (метровых) волнах, были весьма громоздки и не могли обнаруживать самолёты, летевшие на малой высоте. Тем не менее вскоре цепочка таких станций была установлена вдоль всего английского побережья Ла-Манша; она показала свою эффективность при отражении налётов немецкой авиации во время 2-й мировой войны 1939—45. В США опытная импульсная РЛС была установлена на корабле и всесторонние испытания в 1937. После этого работы по созданию РЛС различного назначения получили в США бурное развитие, и к началу 40-х гг. были созданы РЛС сантиметрового диапазона волн для обнаружения самолетов, летящих на большом удалении.
В СССР первые опыты по радиообнаружению самолётов были проведены в 1934. Промышленный выпуск первых РЛС, принятых на вооружение, был начат в 1939. Эти станции (РУС-1) с непрерывным излучением, модулированным звуковой частотой, располагались цепочкой вдоль некоторой линии и позволяли обнаруживать самолёт, пересекающий эту линию. Они были применены на Карельском перешейке во время советско-финляндской войны 1939—40 и на Кавказе во время Великой Отечественной войны 1941—45. Первая импульсная радиолокационная установка была испытана в 1937. Промышленный выпуск импульсных РЛС (РУС-2, «Редут») начался в 1940. Эти станции имели одну приёмо-передающую антенну и помещались вместе с источником электропитания в кузове автомашины. Они позволяли обнаруживать самолёты при круговом обзоре воздушного пространства на расстояниях (в зависимости от высоты полёта) до 150 км. В 1940 Ленинградским физико-техническим институтом (руководитель работ Ю. Б. Кобзарев) было закончено сооружение стационарной РЛС для системы ПВО. Антенны станции располагались на большой высоте (20 м), что обеспечивало большую дальность обнаружения (~ 250 км) и давало возможность обнаруживать сравнительно низко летящие самолёты. Во время Великой Отечественной войны, кроме станций «Редут», было развёрнуто производство надёжных портативных станций «Пегматит», которые можно было легко перевозить в упакованном виде и быстро устанавливать в любом помещении. Впоследствии станции «Пегматит» были усовершенствованы так, что они позволили определять, кроме дальности и азимута самолёта, его высоту. В конце войны совершенствование РЛС происходило в направлении как повышения дальности их действия и точности измерений, так и автоматизации отдельных операций посредством автоматических следящих систем для измерения дальности и слежения по угловым координатам (в станциях орудийной наводки), автоматических счётных устройств (в станциях для «слепого» бомбометания) и т.д.
После 2-й мировой войны, с развитием авиации (повышением высоты, скорости полёта и манёвренности самолётов), появилась необходимость создания РЛС работать в условиях сложной обстановки — при большом количестве объектов и действии умышленных помех. Повышение точности измерения координат (в т. ч. благодаря новым методам их измерения), сопряжение РЛС с вычислительными машинами и общей системой радиоуправления снарядами-ракетами существенно изменили технические и тактические параметры РЛС, ставших важнейшим звеном автоматизированной системы управления средствами ПВО.
Объяснение: