3. Бекетке жақындағанда электр пойызының жүргізушісі қозғалтқышты сөндірді, одан кейін пойыз үдеуі 0,1 м/с-қа бірқалыпты кеміп оты-
ратын қозғалысқа түсті. Егер тежегішті іске қосқан кездегі пойыз-
дың жылдамдығы 54 км/сағ болса, тоқтағанға дейін ол қандай аракашықтықты жүріп өтті?​

Первичка имеет меньшее количество витков чем вторичка только для повышающего трансформатора
для понижающего в первичной обмотке больше витков
кроме того, приведу свой ответ из другого вопроса
вопрос:
Почему в первичной обмотке трансформатора один виток, а во вторичной обмотке много витков?
ответ:
описанная Вами ситуация имеет место в трансформаторах тока
ток, проходящий через 1 виток первичной обмотки трансформатора тока создает магнитное поле, пропорциональное току
поток магнитного поля умножить на число витков создает єдс на вторичной обмотке трансформатора, пропорциональный числу витков вторичной обмотки и силе тока в первичной обмотке
теперь эту эдс можно измерить например вольтметром
это намного проще чем измерять амперметром ток в сотни ампер

Для начала найдем силу тока в 3 проводнике.Оно равняется I=U3/R3=>I3=12/5=>2,4 A.Так мы нашли силу тока ,а она как мы знаем в последовательном соединении проводников везде одинакова,тогда I1=I2=I3=2,4 A.
Дальше найдем напряжение на других проводниках.Так начнем с 1.U1=I1*R1=>U1=2,4 A*2 Om=>U1=4.8 B.
Дальше по такой же формуле найдем другие.
U2=I2*R2=>U2=2,4 A*4 Om=>U2=9.6 B.
И осталось найти общее сопротивление цепи.При последовательном соединении R=R1+R2+R3=>2 Om+4 Om+5 Om=>R=11 Om.
ответ:2,4 A:
9,6 B;4,8 B;
11 Om;