C1 С2
КГ
KT
-Лабораторная работа №6
Определение удельной теплоты плавления льда
Цель работы: спишите с учебника на стр 279
Оборудование: спишите с учебника на стр 279
ТБ к работе посмотрите из видеоурока.
Ход работы
ta t
л
KT
" "с "с Дж/ Дж/ Дж/кг
Kr-C
КТС
0.1 0,12 0,02 0
920 4200 340
1.Определить на весах массу алюминиевого стакана
От калориметра т.
2.Налить в стакан b = 100...120г воды.
3.Измерить начальную температуру воды и стакана ti.
4.Измерить массу льдав. (10 – 20 г)
5.В алюминиевый стакан Положить лед и поместить
его в большой стакан от калориметра.
6.Выписать из таблицы в задачнике удельную
теплоемкость алюминия (с) и удельную
теплоемкость воды (ca).
7.Когда лед растает определить установившуюся
температуру t.
8.Записать уравнение теплового баланса:
Q + Q = Qa+Q, где
Q = m с. (t – t) – количество теплоты, отданное
алюминиевым стаканом;
Q = mm cz (t – t) – количество теплоты, отданное
водой;
Q = ms - количество теплоты, полученное льдом;
Q = ms ca(t – t) – количество теплоты, полученное
водой, образовавшейся изо льда.
9.Подставить численные значения и вычислить
удельную теплоту плавления льда.​

Каждый день на протяжении всей своей жизни мы сталкивается с различными природными явлениями и физическими силами, к которым настолько привыкли, что порой не замечаем и не задумываемся на природой их происхождения, над их пользой или вредом. Одной из таких сил является сила трения, о пользе которой я и хочу поговорить. В своем повествовании я защищаю силу трения, поскольку примеров ее пользы огромное количество, и перечислять их можно до бесконечности. Я хочу назвать лишь несколько из них.Прежде всего, сила трения нам перемещаться по земле. Если бы не было трения, то мы не могли бы сдвинуться с места даже на сантиметр, а если бы это и удалось, до не могли бы после этого остановиться. Даже самая гладкая на первый взгляд поверхность имеет шероховатости, которые и нам перемещаться и останавливаться.Силу трения можно уменьшить в несколько раз, если между трущимися деталями ввести смазку. Так мы смазываем лыжи, когда собираемся на них кататься, так смазываются детали в различных механизмах, так мы добиваемся меньшего износа деталей, на которые воздействует сила, получившая название сила трения скольжения.А вот при движении велосипедов, автомобилей и поездов возникает сила трения качения. И чем меньше эта сила, тем легче будет велосипедисту разогнать свой велосипед, тем быстрее будет скорость.
Ну как то так)У меня брат такое писал...

Тело брошено горизонтально. Т.е. его начальная вертикальная скорость равна 0. По вертикали движение тела будет равноускоренное (падение вниз). По горизонтали - равномерное со скоростью 10 м/с. Сопротивлением воздуха пренебрегаем. Высота падения будет равна: H=(g*t∧2)/2. Расстояние полета по горизонтали будет равно L=Vo*t. По условию нужно приравнять высоту и дальность полета: H=L. Vo*t=(g*t∧2)/2. Отсюда: (g*t∧2)/2-Vo*t=0; t*(g*t/2-Vo)=0. Отсюда t=0 или g*t/2-Vo=0. g*t/2=Vo. t=2*Vo/g=2*10/10=2 сек. Решение t=0 отбрасываем как тривиальное (т.е. при этом и высота полета, и дальность равны тоже нулю, что не несет смысла). Тогда можно посчитать высоту H=10*4/2=20м. Другой вариан решения - подставить выражение для времени полета в выражение для высоты: H=(g*t∧2)/2=(g*4*Vo*Vo/(g*g))/2=2*Vo*Vo/g=2*10*10/10=20 м.