ma направлено на центр кривизни, mg тоже, а N-действующая со стороны автомобиля, наоборот направлена на верх. Таким образом:
ma направлено на центр кривизни, mg тоже, а N-действующая со стороны автомобиля, наоборот направлена на верх. Таким образом: