Пришла долгожданная зима.наконец выпал белый пушистый снег. хорошо зимой ,особенно детям .одни детишки выбежали на улицу и стали лепить снеговика , а другие кататься на санках.раскрасневшиеся мальчишки кидались снежками.даже проходившие мимо старушки наклонялись,брали снег в руки и любовались снежинками.все радовались зиме! и только замерзающие воробьишки,прыгая на своих тонких ножках, искали на заснеженных дорожках крошки хлеба.они привыкли,что в этом месте,проходившие мимо люди всегда бросали им немного крошек.не грустите птички,вон на ближайшем дереве для вас приготовлена кормушка-столовая.
На лснованиии принципа Германа- Эйлера-Даламбера и еще там кого-то уже не помню, можно рассмотреть поезд как покоящийся (т. е. не подвижный) , если приложить к нему все внешние силы (это его вес - М*ж) и силы инерции - в данном случае - центробежной силы, которая рана Ф=М*С2 / Р, ж - ускорение свободного падения, т. е. 9,81 м/с2 где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост. Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)
где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост.
Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)