Контрольна робота "Закони Ньютона” Варіант 1 1) Яку силу повинні розвивати двигуни літака масою 60 т, щоб досягти прискорення 1,5 м/с² ?
А) 20 кн
Б) 40 кн 2) Як зміниться сила взаємодії двох тіл, якщо відстань між ними збільшиться вдвічі?
В) 60 кН
Г) 90 кн
Д) 150 кн

А) збільшиться вдвічі
Б) зменшиться вдвічі
В) не зміниться 1) збiльшиться в 4 рази

3) Визначте масу тіла, яке під дією сили 150 Н рухається за законом x = 10 + 5r+ 0,5P.

A)15 кг
Б) 50 кг
В) 100 кг
г) 120 кг
Д) 150 кг

4) На два тіла масами т1=3кг та м2-15 кг діє однакова сила F=4Н Як відрізнятимуться прискорення набуті підами в результаті дії сили?

5) Залежність швидкості від часу має вигляд Vx=4+0,6t. Маса тіла 300 кг. Визначити силу, яка діє на тіло.

6) Тіло масою 400 г рухається прямолінійно під дією сили 0,6 Н. Яку початкову швидкість мало тіло, якщо за 5 с воно набуло швидкості 10 м/с

Для точного значения необходимо знать радиус колеса.

Длина окружности колеса: L = 2πR (см)
Так как за 1 мин. колесо делает N = 15000 оборотов, то
за 1 с колесо сделает: N = 15000/60 = 250 оборотов и
пройденное автомобилем расстояние за это время:
                                 S = NL = 500πR (см) = 5πR (м)
Тогда скорость составит:
                                  v = S/t = 5πR*/1 (м/с)

Если взять среднее значение R = 30 см, то:
                                 S = NL = 5*3,14*30 = 471 (м)
И скорость автомобиля:
                                 v = 471 (м/с) = 1695 (км/ч) -
Нереальная скорость для автомобиля, учитывая то, что рекорд скорости для этого вида транспорта составляет 1229,78 км/ч

Если взять среднее значение радиуса колеса 20 см, то значение скорости получим 1130,4 км/ч
                               
Если предположить, что в условии вместо 15000 об/мин подразумевалось 1500, то:
         при R = 30 см  скорость v ≈ 47 м/с ≈ 170 км/ч
         при R = 20 см  скорость v ≈ 31 м/с ≈ 112 км/ч

1)дело в устройстве кристаллической решетки.  мрамор состоит из тех же самых кристаллов кальцита, что и мел, но только очень плотно упакованных, они поэтому не могут легко отделяться от общего "куска", что крепко сцеплены между собой. А у мела большие расстояния между пластами, и отслаиваясь он оставляет след
3)Сварка и пайка - это процессы получения не разъемных соединений посредством установления межатомных связей. Разница: - при сварке получается непрерывность структуры соединяемого металла (или металлов) при нагреве и/или давлении сварки можно посмотретьКлассификация сварки); - при пайке осуществляется нагрев соединяемых материалов ниже температуры их плавления с введением в зазор между ними припоя, который расплавляется, смачивает соединяемые поверхности и затем кристаллизуется. Определение "Сварка металлов" по ГОСТу