Координата тела в пружинном маятнике меняется по закону х =0,05 Sin 12πt (все величины выражены в системе СИ). Определите амплитудное значение смещения, частоту колебаний, циклическую частоту, период колебаний.
S = 25 километров = 25000 метров - полный пройденный путь поездом;
t = 35 минут = 2100 секунд - полное время пути;
S1 = 10 километров = 10000 метров - протяженность первого участка пути;
t1 = 18 минут = 1080 секунд - время, за которое поезд проехал первый участок пути;
S2 = 10 километров = 10000 метров - протяженность второго участка пути;
t2 = 12 минут = 720 секунд - время, за которое поезд проехал второй участок пути;
S3 = 5 километров = 5000 метров - протяженность третьего участка пути;
t3 = 5 минут = 300 секунд - время, за которое поезд проехал третий участок пути.
Требуется определить средние скорости на участкам пути v1, v2, v3 и среднюю скорость на всем пути vср.
v1 = S1 / t1 = 10000 / 1080 = 9,3 м/с.
v2 = S2 / t2 = 10000 / 720 = 13,9 м/с.
v3 = S3 / t3 = 5000 / 300 = 16,7 м/с.
vср = S / t = 25000 / 2100 = 11,9 м/с.
ответ: на первом участке пути средняя скорость равна 9,3 м/с, на втором участке - 13,9 м/с, на третьем участке - 16,7 м/с. На всем пути средняя скорость равна 11,9 м/с.
Один набор капилляров заполняем ртутью, а другой - водой и устанавливаем на подъемный столик, который помещаем внутрь оптической скамьи между конденсором и объективом. Перемещая объектив, формируем на экране наблюдения четкое изображение жидкостей в капиллярах. В капиллярных трубках с водой уровень жидкости наибольший в самом тонком капилляре и наименьший - в наиболее толстом. Максимальное опускание в самом тонком капилляре, а в толстом уровень ртути наибольший. Эти эффекты объясняются тем, что под искривленной поверхностью (под мениском) существует добавочное давление Лапласа, которое может быть как отрицательным, так и положительным. Все зависит от того, какой мениск - выпуклый или вогнутый.
Дано:
S = 25 километров = 25000 метров - полный пройденный путь поездом;
t = 35 минут = 2100 секунд - полное время пути;
S1 = 10 километров = 10000 метров - протяженность первого участка пути;
t1 = 18 минут = 1080 секунд - время, за которое поезд проехал первый участок пути;
S2 = 10 километров = 10000 метров - протяженность второго участка пути;
t2 = 12 минут = 720 секунд - время, за которое поезд проехал второй участок пути;
S3 = 5 километров = 5000 метров - протяженность третьего участка пути;
t3 = 5 минут = 300 секунд - время, за которое поезд проехал третий участок пути.
Требуется определить средние скорости на участкам пути v1, v2, v3 и среднюю скорость на всем пути vср.
v1 = S1 / t1 = 10000 / 1080 = 9,3 м/с.
v2 = S2 / t2 = 10000 / 720 = 13,9 м/с.
v3 = S3 / t3 = 5000 / 300 = 16,7 м/с.
vср = S / t = 25000 / 2100 = 11,9 м/с.
ответ: на первом участке пути средняя скорость равна 9,3 м/с, на втором участке - 13,9 м/с, на третьем участке - 16,7 м/с. На всем пути средняя скорость равна 11,9 м/с.
Молекулярная физика и термодинамика
Один набор капилляров заполняем ртутью, а другой - водой и устанавливаем на подъемный столик, который помещаем внутрь оптической скамьи между конденсором и объективом. Перемещая объектив, формируем на экране наблюдения четкое изображение жидкостей в капиллярах. В капиллярных трубках с водой уровень жидкости наибольший в самом тонком капилляре и наименьший - в наиболее толстом. Максимальное опускание в самом тонком капилляре, а в толстом уровень ртути наибольший. Эти эффекты объясняются тем, что под искривленной поверхностью (под мениском) существует добавочное давление Лапласа, которое может быть как отрицательным, так и положительным. Все зависит от того, какой мениск - выпуклый или вогнутый.
Объяснение: