Много сделать
1. Чому не можна безпосередньо подавати слабкий сигнал на базу транзистора, які два
види включення застосовують для створення потенціалу бази.
2. Яка властивість напівпровідника спричинює температурну нестабільність
транзисторних каскадів підсилення. Який основний б усунення температурної
нестабільності.
3. Які є види зворотного зв’язку в транзисторних підсилювачах.
4. Чому дорівнює коефіцієнт підсилення транзисторного каскаду схема з спільним
емітером з послідовним негативним зворотнім зв’язком по струму?
5. Що являє собою електронний генератор сигналів (яка схема застосовується)?
А =F*s*cos (alpha), (1)
где F - сила, действующая на автомобиль (Дж) ,
s - пройденный путь (s = 100 м) ,
alpha - угол между направлением силы тяжести и поверхностью дороги, численно равный разнице 90 град - (минус) угол между поверхностью дороги и горизонтом, т. е. ( 90-4 = 86 град)
F = m*g, (2)
где m - масса автомобиля (m=10 т =10000 кг)
g - ускорение свободного падения (g = 9,81 м/с)
Подставляем значения в формулы (2) и (1) и имеем:
F = m*g = 10000*9,81 = 98100 (Н)
A = F*s*cos(alpha) = 98100*100*cos(86 град) = 9810000*0,069756= 684306,36 (Дж) = 68,43 (кДж)
Удачи!