На малюнку подано графік залежності від часу координати х тіла, що здійснює гармонічні коливання вздовж осі Ох. Чому дорівнює період коливань тіла?​ Хелп

На лснованиии принципа Германа- Эйлера-Даламбера и еще там кого-то уже не помню, можно рассмотреть поезд как покоящийся (т. е. не подвижный) , если приложить к нему все внешние силы (это его вес - М*ж) и силы инерции - в данном случае - центробежной силы, которая рана Ф=М*С2 / Р, ж - ускорение свободного падения, т. е. 9,81 м/с2
где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост.
Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)

Объяснение:

идеальный вольтметр в цепи равнозначен разрыву в цепи, но у нас амперметр А1 показывает что через вольтметр V3  проходит ток. это значит что сопротивление вольтметра большое но не бесконечное.  сопротивлением амперметров и резисторов последовательно вольтметру можно пренебречь.

получается параллельно вольтметру 3 подключена цепь с двумя последовательными вольтметрами 1 и 2

показания вольтметра 3 будут равны 2+2=4В,  а сопротивление 4В/1мА=4кОм

значит ток через вольтметр 1 равен 2В/4кОм=0,5мА

показания амперметра 2 равны сумме токов через вольтметр 3 и через цепочку с вольтметрами 1 и 2

получаем 1мА+0.5мА = 1,5 мА - это ответ