на покоящееся тело массой 2 кг действует в течении 5 с сила 0,1 Н. Какую скорость приобретёт тело и какой путь пройдёт оно за указанное время ? если не сложно можно чертёж!
По закону Ома, сила тока I=U/R=5В/10 Om=0,5А Если проводники соединены последовательно, то их общее сопротивление равно сумме сопротивлений каждого проводника: Rобщ=R1+R2+R3 То есть, чтобы найти сопротивление третьего проводника, нужно их общего сопротивления вычесть сопротивления первого и второго проводников: R3=Rобщ-R1-R2 Но для этого нужно знать сопротивление второго проводника, так что в данной задаче явно не хватает данных. Здесь можно найти только сумму второго и третьего проводников: Rобщ-R1=R2+R3=10 Oм - 2 Ом= 8 Ом Смею предположить, что в задаче было сказано, что сопротивления второго и третьего проводников равны. Так что очень легко найти R3:8 Om/2=4 Ом. Но если это не так, то просто узнайте величину сопротивления второго проводника и воспользуйтесь формулой, представленной выше :) Удачи;)☺♥
Жуковский Николай Егорович (1847—1921) — российский и советский Ученый, член-корреспондент Петербургской АН (1894), РАН (1917), основоположник современной гидроаэродинамики, «отец русской авиации».
С 1870 г. — преподаватель физики в 2-й Московской женской гимназии, с 1872 г. — преподаватель математики, с 1874 г. — доцент по кафедре аналитической механики в Высшем техническом училище (ВТУ, ныне — Московский высший технический университет), с 1885 г. — профессор, преподавал теоретическую механику в Московском университете. В 1900 г. был выдвинут кандидатом в действительные академики, но снял свою кандидатуру, так как не хотел оставлять Московский университет и ВТУ. В 1902 г. руководил сооружением одной из первых в Европе аэродинамических труб; в 1904 г. — созданием в поселке Кучино (под Москвой) первого в Европе Аэродинамического института. В 1905 г. избран президентом Московского математического общества. В 1910—1912 гг. прочитал цикл лекций «Теоретические основы воздухоплавания»; с 1913 г. преподавал на курсах офицеров-летчиков при ВТУ и там же создал авиационное расчетно-испытательное бюро, разрабатывавшее методы аэродинамического и прочностного расчета самолетных конструкций. В период Первой мировой войны 1914—1918 гг. разрабатывал вопросы бомбометания и .
В 1918 г. стал одним из организаторов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) и с 1920 г. — Института инженеров Красного воздушного флота (с 1922 — Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского).
Автор фундаментальных трудов и учебников для вузов по различным проблемам теоретической и прикладной механики, астрономии, математики, гидродинамики, гидравлики и т. д.
Если проводники соединены последовательно, то их общее сопротивление равно сумме сопротивлений каждого проводника:
Rобщ=R1+R2+R3
То есть, чтобы найти сопротивление третьего проводника, нужно их общего сопротивления вычесть сопротивления первого и второго проводников:
R3=Rобщ-R1-R2
Но для этого нужно знать сопротивление второго проводника, так что в данной задаче явно не хватает данных. Здесь можно найти только сумму второго и третьего проводников:
Rобщ-R1=R2+R3=10 Oм - 2 Ом= 8 Ом
Смею предположить, что в задаче было сказано, что сопротивления второго и третьего проводников равны. Так что очень легко найти R3:8 Om/2=4 Ом. Но если это не так, то просто узнайте величину сопротивления второго проводника и воспользуйтесь формулой, представленной выше :)
Удачи;)☺♥
Жуковский Николай Егорович (1847—1921) — российский и советский Ученый, член-корреспондент Петербургской АН (1894), РАН (1917), основоположник современной гидроаэродинамики, «отец русской авиации».
С 1870 г. — преподаватель физики в 2-й Московской женской гимназии, с 1872 г. — преподаватель математики, с 1874 г. — доцент по кафедре аналитической механики в Высшем техническом училище (ВТУ, ныне — Московский высший технический университет), с 1885 г. — профессор, преподавал теоретическую механику в Московском университете. В 1900 г. был выдвинут кандидатом в действительные академики, но снял свою кандидатуру, так как не хотел оставлять Московский университет и ВТУ. В 1902 г. руководил сооружением одной из первых в Европе аэродинамических труб; в 1904 г. — созданием в поселке Кучино (под Москвой) первого в Европе Аэродинамического института. В 1905 г. избран президентом Московского математического общества. В 1910—1912 гг. прочитал цикл лекций «Теоретические основы воздухоплавания»; с 1913 г. преподавал на курсах офицеров-летчиков при ВТУ и там же создал авиационное расчетно-испытательное бюро, разрабатывавшее методы аэродинамического и прочностного расчета самолетных конструкций. В период Первой мировой войны 1914—1918 гг. разрабатывал вопросы бомбометания и .
В 1918 г. стал одним из организаторов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) и с 1920 г. — Института инженеров Красного воздушного флота (с 1922 — Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского).
Автор фундаментальных трудов и учебников для вузов по различным проблемам теоретической и прикладной механики, астрономии, математики, гидродинамики, гидравлики и т. д.