При расщеплении ядра 235/92 U выделяется энергия. Что больше - масса покоя ядра урана или образовавшихся осколков?

Показать ответ

Ответ:

BerlIS

09.08.2021 16:24

ответ: Никак не измениться

Объяснение:

Пусть - напряжённость электростатического поля создаваемым точечным зарядом . В некоторую точку этого электростатического поля помещают пробный заряд $q_{0}$

По определению $E=\dfrac{F}{q_{0} }$

Где - сила электростатического взаимодействия между двумя точечными зарядами и $q_{0}$

Согласно закону Кулона $F = \dfrac{kqq_{0} }{r^{2} }$

Где - расстояние между точечными зарядами и $q_{0}$

Преобразуем первую формулу

$E = \dfrac{kqq_{0} }{r^{2} } * \dfrac{1}{q_{0} }$

$E = \dfrac{kq }{r^{2} }$

Как видно из итоговой формулы напряженность электростатического поля создаваемым точечным зарядом никак не зависит от значения модуля пробного заряда внесенного в это поле.

В принципе формулу $E = \dfrac{kq }{r^{2} }$ можно было записать и самого начала и объяснить что так и так. Или даже вовсе не записывать и все объяснить словами.

0,0(0 оценок)

Ответ:

aliksondrrr3

09.02.2022 17:57

Пневматические тормоза, приводятся в действие сжатым воздухом. В них воздух поступает в цилиндры и давит на поршень, который преобразует давление воздуха в усилие на тормозные колодки, прижимая их к ободу колеса, либо к тормозному диску на оси. Как правило имеют два контура. В тормозные цилиндры воздух поступает из запасных резервуаров, находящихся на каждой единице подвижного состава. В свою очередь в запасные резервуары воздух поступает из тормозной магистрали. Поршень в тормозном цилиндре на ходится в равновесии за счет одинакового давления в магистрали и в запасных резервуарах. Как только давление в тормозной магистрали падает (нажата педаль тормоза, открыт кран машиниста или утечка) воздух из запасных резервуаров смещает поршень, и соответственно давит на тормозные колодки. Применяются на железной дороге, в грузовом автотранспорте в том числе и на троллейбусах и автобусах.

0,0(0 оценок)

Популярные вопросы: Физика