В машине по перевозке снега обнаружили сразу 2 проблемы: она сильно греется и имеет небольшую дыру в кузове. Из-за этого снег в машине тает, а растаявшая вода со скоростью 1 мл/с вытекает в дырку кузова. Машину нагружают снегом со скоростью 5,2 т/час. Определите мощность нагрева машины. Удельная теплота плавления льда 330 кДж/кг, начальная температура снега 0oC, плотность воды 1000 кг/м3, плотность снега 800 кг/м3. ответ выразить в Вт с точностью до целого.
S = vt.
S примем за 1.
Тогда v1 = S/t1 = 1/24
v2 = S/t2 = 1/16 = 1/16
tоб. = s/(v1 + v2) = 1/(1/24 + 1/16) = 1/(2/48 + 3/48) = 1/(5/48) = 48/5 =
9,6 мин
Теперь найдём части, которые заполняют краны:
p1 = tоб./t1 = 9,6/24 = 0,4 - такую часть бочки заполнит первый кран
p2 = tоб./t2 = 9,6/16 = 0,6 - такую часть бочки заполнит второй кран
Теперь найдём конечную температуру, установившуюся в бочке, зная, какую часть воды по массе заполнят краны:
tк = t1·p1 + t2·p2 = 63°C·0,4 + 18°C·0,6 = 25,2 + 10,8 = 36°C
ответ: tк = 36°C.
Для измерительных целей очень важно, чтобы значения, которых мы видим на приборе, были максимально точными. Положение измерительной стрелки может быть разным и неточным в зависимости от того, под каким углом и на каком расстоянии мы смотрим на показание прибора. Это называется «параллаксом». Чтобы устранить это и получить максимально точное измерение, снизу основной полосы помещается зеркальная полоса (еще одна полоса). В таких приборах на стрелку надо смотреть так, чтобы конец отраженной стрелки (рис. снизу) совпал с самой (реальной) стрелкой. В таком случае мы может получить показание с минимальной ошибкой при считывании.