Вагон спускается с горки, образующей угол 30 градусов с горизонтом. Определить скорость вагона в конце горки если её длина 400м. Коэффициент трения равен 0,05
После спуска вектор скорости лыжника будет направлен, разумеется, вдоль наклонной плоскости, и в дальнейшем лыжник движется с горизонтальной компонентой этой скорости, но пренебрежем этим фактом и условимся считать, что v0 = 10 м/c - и есть та самая горизонтальная компонента скорости
при движении на лыжника действует только сила трения. по второму закону Ньютона Fтр = ma
ускорение по определению a = (v - v0)/t. конечная скорость равна нулю, тогда a = -v0/t. следовательно, сила трения равна:
В процессе превращения энергии в колебательном контуре, в момент, когда ток будет равен нулю, вся энергия контура локализуется в ёмкостном элементе контура в виде энергии электрического поля.
Энергия электрического поля в этот момент будет максимальной, а в силу сохранения энергии в контуре, её значение будет таким же, каким оно было в тот момент, когда вся энергия контура была локализована в магнитеном поле. Т.е.
при движении на лыжника действует только сила трения. по второму закону Ньютона Fтр = ma
ускорение по определению a = (v - v0)/t. конечная скорость равна нулю, тогда a = -v0/t. следовательно, сила трения равна:
Fтр = (m v0)/t = 30 Н
Imax = 0.02 А = 20 мА ;
Максимальная энергия магнитного поля в контуре (в катушке) вычисляется, как:
WLmax = L Imax² / 2 ≈ 0.1*[2/100]²/2 = 20 / 1 000 000 = 20 мкДж ;
В процессе превращения энергии в колебательном контуре, в момент, когда ток будет равен нулю, вся энергия контура локализуется в ёмкостном элементе контура в виде энергии электрического поля.
Энергия электрического поля в этот момент будет максимальной, а в силу сохранения энергии в контуре, её значение будет таким же, каким оно было в тот момент, когда вся энергия контура была локализована в магнитеном поле. Т.е.
Wcmax = WLmax = LI²/2 ≈ 20 мкДж .