2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).
3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми. Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.
4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.
Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.
Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района имеются сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.
Объяснение:
Поиск...
1
benlinus130
14.01.2019
География
5 - 9 классы
ответ дан • проверенный экспертом
Какие факторы оказывают влияние на размещение отраслей промышленности?
1
СМОТРЕТЬ ОТВЕТ
ответ, проверенный экспертом
4,0/5
89
Piraryky
главный мозг
13.5 тыс. ответов
195.7 млн пользователей, получивших
Факторы размещения-это такие условия, которые размещению той или иной отрасли хозяйства на конкретной территории.
Факторы, оказывающие влияние на размещение отраслей промышленности.
1 Сырьевой фактор (требуется для многих предприятий источник сырья в больших количествах).
2 Трудоёмкий фактор (требуются большие затраты труда, в том числе и высококлассных специалистов).
3 Наукоёмкий фактор (нужна большая база с НИИ, конструкторскими бюро, экспериментальными филиалами).
4 Транспортный фактор (так как продукцию надо перевозить в другие районы, должна быть хорошо развита транспортная инфраструктура).
5 Потребительский фактор (предприятия располагаются поближе к потребителю, так как перевозка довольна обременительна).
6 Энергетический.Наблюдается большой расход электроэнергии, различного вида топлива, тепловой энергии.
7 Топливный фактор (влияет на те предприятия, которые используют в своём производстве большое количество такого топлива как нефть, уголь, газ).
8 Водный.Идёт очень большой расход воды на промывку сырья, охлаждение агрегатов.
9 Экологический.Идёт неблагоприятное воздействие производства на окружающую среду.
ответ:Положение района пограничное и окраинное.
2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).
3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми. Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.
4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.
Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.
Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района имеются сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.
Объяснение: все