В
Все
М
Математика
А
Английский язык
Х
Химия
Э
Экономика
П
Право
И
Информатика
У
Українська мова
Қ
Қазақ тiлi
О
ОБЖ
Н
Немецкий язык
Б
Беларуская мова
У
Українська література
М
Музыка
П
Психология
А
Алгебра
Л
Литература
Б
Биология
М
МХК
О
Окружающий мир
О
Обществознание
И
История
Г
Геометрия
Ф
Французский язык
Ф
Физика
Д
Другие предметы
Р
Русский язык
Г
География
Snomeli
Snomeli
10.06.2021 22:43 •  География

Заполните таблицу классификации природных ресурсов.​

Показать ответ
Ответ:
Бекзат2000
Бекзат2000
14.06.2021 14:17

Цельной древесиной называется сплошной кусок дерева без сучков, разных полостей, смоляных карманов и прочих образований, которые, как мы понимаем, не добавляют красоты изделиям. Такие куски, тем не менее, найти, конечно же, можно, но подобрать такие качественные в этом плане массивы дерева намного труднее – это первый фактор, почему изделия из цельной древесины стоят дороже. Второе, это то, что древесина является достаточно капризным материалом. Прежде, чем приступить к изготовлению изделия, должна быть проведена тщательная подготовка. Одной из самых сложных стадий является сушка – она требует строгого соблюдения температурного режима и влажности, при этом нарушение технологических процессов при ее сушке и хранении может привести к растрескиванию материала. Также я думаю, что чем изначально выше ценность сырья, с которым нужно работать, тем должен быть выше уровень специалиста, который работает с этим сырьем. Достижение высокого уровня часто связано с финансовыми и/или затратами по времени, которые, в свою очередь, дополнительно влияют на стоимость готового изделия. Ну и стоит отметить, что чем крупнее изделие мы хотим из цельного дерева, тем тоже будет выше цена.

Я считаю, что все эти факторы и делают изделия из цельного натурального дерева более ценными и престижными.

0,0(0 оценок)
Ответ:
Job121
Job121
04.02.2023 03:16

Международной федерацией ITF рабочих транспортной отрасли опубликован отчет, согласно которому к началу июля 2014 года под флагом Панамы плавали 8600 судов. Таким образом, по количеству судов панамский флот уже превзошел вместе взятые флоты США и Китая.

В течение последних лет Панама уверенно лидировала по тоннажу внесенного в ее морской регистр флота. Общее водоизмещение почти 180 приписанных танкеров и более 900 прочих судов составляло почти 5400 тыс. т. Теперь один из самых популярных оффшоров стал лидером и по количеству приписанных судов. Впрочем, на пятки Панаме уже наступают Либерия вместе с Маршалловыми островами, а также Гонконг с Сингапуром.

Флаг Панамы относится к категории «удобных». Это понятие существует уже более полувека. Зарегистрировав судно под «удобным» флагом, его владелец, не являющийся резидентом страны-носителя флага, получает целый ряд преимуществ. В Панаме суда регистрируются максимально оперативно, а уплачиваемый регистрационный сбор при этом минимален. Порадует владельца также возможность минимизировать налоги и отчетность, а также низкие ставки портового сбора практически во всех юрисдикциях. Отсутствует и привязка к гражданству для членов экипажа.

Ценят флаг Панамы  многие российские судоходные компании, поскольку работа под ним обходится им примерно на порядок дешевле. На одном лишь Дальнем Востоке работает около трех сотен морских судов, внесенных вовсе не в российский морской регистр.  Судовладельцам удается минимизировать свои расходы и только за счет этого значительно увеличить прибыль.

Но есть у «удобных» флагов и свои негативные стороны, которые затрагивают интересы работающих на судах моряков. Российское законодательство четко регламентирует обязательства судовладельца перед ними. В Панаме трудовое законодательство для моряков отсутствует. Владельцу судна при этом отдаются на откуп установление продолжительности рабочего дня, размер заработной платы, выполнение каких-либо правил по охране труда и технике безопасности. Фактически он получает возможность устанавливать на судне свои законы.

Впрочем, по данным ITF, в области несоблюдения стандартов безопасности Панама является далеко не самым вопиющим примером. Гораздо больше обвинений предъявляется ее корабельной регистрационной службе. По словам председателя профсоюза федерации рабочих транспортной отрасли, чаще всего жалуются на регистраторов, берущих взятки.

Объяснение:

0,0(0 оценок)
Популярные вопросы: География
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота