Уже в начале 19-го века начался постепенный переворот в машиностроении. Оливер Эванс был одним из первых, кто в 1804 году в Филадельфии (США) продемонстрировал автомобиль с паровым двигателем.
В конце 18-го столетия появились и первые токарные станки. Их разрабатывал английский механик Генри Модсли.
С таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.
В 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.
Также начали развиваться железные дороги. В 1825 году в Англии Георг Стефенсон простроил первую железную дорогу. Она обеспечивала железнодорожную связь городов Стоктон и Дарлингтон. В 1829 проложили ветку, которая связала Ливерпуль и Манчестер. Если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.
19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. Он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. Появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.
Відповідь:1723 – основание Екатеринбурга, в это время был построен завод. Место будущего города выбрал В. Татищев, а руководил проектом В. де Геннин. В центре Екатеринбурга им поставлен памятник.
1781 – присвоение статуса уездного города, входящего в состав Пермской губернии. Чуть позже Екатеринбург становится единственным в России горным городом, однако в разгар кризиса горнодобывающей промышленности последний статус был снят.
1726 – начало работы монетного двора. С 1735 в Екатеринбурге производилось 80% монет, бывших в обиходе в целом по стране.
1878 – построена первая железная дорога сообщением Екатеринбург-Пермь.
1917 – власть в городе захватили большевики.
1918 – расстрел царской семьи в доме Ипатьева. Позднее по причине ветхости деревянное строение было снесено и на его месте построен Храм на Крови.
1924 – город получил новое имя – Свердловск.
1941-45 – Свердловск принял порядка 50 предприятий, которые в годы войны были эвакуированы с территории европейской части страны.
1991 – возвращение исторического названия. Однако область по-прежнему называется Свердловской и почти 10 лет сохранялось название центральных железнодорожных станций «Свердловск-Пассажирский», «Свердловск-Сортировочный», «Свердловск-Товарный» и т.д.
В конце 18-го столетия появились и первые токарные станки. Их разрабатывал английский механик Генри Модсли.
С таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.
В 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.
Также начали развиваться железные дороги. В 1825 году в Англии Георг Стефенсон простроил первую железную дорогу. Она обеспечивала железнодорожную связь городов Стоктон и Дарлингтон. В 1829 проложили ветку, которая связала Ливерпуль и Манчестер. Если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.
19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. Он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. Появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.
Відповідь:1723 – основание Екатеринбурга, в это время был построен завод. Место будущего города выбрал В. Татищев, а руководил проектом В. де Геннин. В центре Екатеринбурга им поставлен памятник.
1781 – присвоение статуса уездного города, входящего в состав Пермской губернии. Чуть позже Екатеринбург становится единственным в России горным городом, однако в разгар кризиса горнодобывающей промышленности последний статус был снят.
1726 – начало работы монетного двора. С 1735 в Екатеринбурге производилось 80% монет, бывших в обиходе в целом по стране.
1878 – построена первая железная дорога сообщением Екатеринбург-Пермь.
1917 – власть в городе захватили большевики.
1918 – расстрел царской семьи в доме Ипатьева. Позднее по причине ветхости деревянное строение было снесено и на его месте построен Храм на Крови.
1924 – город получил новое имя – Свердловск.
1941-45 – Свердловск принял порядка 50 предприятий, которые в годы войны были эвакуированы с территории европейской части страны.
1991 – возвращение исторического названия. Однако область по-прежнему называется Свердловской и почти 10 лет сохранялось название центральных железнодорожных станций «Свердловск-Пассажирский», «Свердловск-Сортировочный», «Свердловск-Товарный» и т.д.
Пояснення: