10. В какой последовательности нужно расставить предложения. Чтобы получился текст?
Мәктәпкә беренче мәртәбә баручылар өчен бу кон бигрәк тә истәлекле.
Беренче сентябрьдә укулар башлана.
Б) Аларны мәктәптә беренче укытучылары каршы ала.
B) Жәйге каникулдан сон, укучылар яраткан мәктәпләренә җыела.
1) Б. О. А. В
2) ). Б. А. В
3) О. А. В. Б
4) (), В. А. Б
2
а то от​

Сомма шайасы--- 1916 жылы операцияларды жоспарлау кезінде Британ экспедициялық күштерінің командирі, генерал Сэр Дуглас Хайг Фландриске шабуыл жасауға шақырды. Францияның генералы Джозеф Жоффр бекітсе , 1916 жылдың ақпанында Пикардиядағы Сомма өзеніне шабуыл жасайтын француз әскерлерін қосу үшін жоспар өзгертілді. Шабуыл жоспарлары дамығандықтан, олар Вердюн шайқасын ашқан немістерге тағы да жауап берді. Немістерге сұмдық соққы берудің орнына, Сомма шабуылының негізгі мақсаты Вердуге қысым жасайды.

Верден шайқасы--  бұл соғыстың алдында генерал шриффен Блицкригп атты соғыс жоспарын ұйымдастырған болған,Бірақ нәтижесінде жоспар іске аспады,

Объяснение: мен тапсырдым дұрыс деді

— ожидать маршрутные транспортные средства следует только на остановках, обозначенных указателями; — садиться в транспорт можно только после его полной остановки; — не разрешается стоять на выступающих частях и подножках транспортных средств, прислоняться к дверям, отвлекать водителя разговорами во время движения; — высаживаться из транспорта можно только после его полной остановки; — при движении не следует спать, по возможности нужно следить за ситуацией на дороге; — если во время движения возникает опасность столкновения транспортного средства с другим объектом, надо принять устойчивое положение и крепко ухватиться руками за поручни (ремни); сидящему пассажиру следует упереться ногами в пол, а руками в переднее сиденье (панель) и наклонить голову вперед; — при аварии троллейбуса или трамвая покидать их во избежание поражения электрическим током следует только прыжком. Аварийные ситуации в метрополитене возникают из-за столкновения и схода с рельсов поездов, взрывов, пожаров, разрушения конструкций эскалаторов, падения вещей и пассажиров на пути. Наиболее опасными зонами в метро являются турникеты, эскалаторы, перроны и вагоны. Безопасное поведение в метро заключается в выполнении следующих правил: — не пытайтесь пройти в метро бесплатно (удар створок турникета довольно сильный); — не бегите по эскалатору, не ставьте вещи на его ступеньки, не садитесь на них, не стойте спиной по ходу движения; — не задерживайтесь, выходя с эскалатора; — не подходите к краю платформы и к вагону поезда до его полной остановки; — не пытайтесь достать упавшую на пути вещь, обратитесь к дежурному по станции; — в случае неожиданного разгона или разрушения ленты эскалатора следует перебраться на соседний эскалатор, перекатившись через ограждение. При возникновении любой аварийной ситуации на городском общественном транспорте или в метро следует организованно и четко выполнять указания водителя, кондуктора и машиниста поезда.