Баяғыда бір алып шаһар болыпты. Ол шаһарда ешқандайда бағдаршам болмаған екен. Сол себепті де, ол шаһардағы көліктер жол ережесін білмей, үнемі бір-бірімен соқтығысып қала береді екен. Көліктердің кесірінен шаһардағы адамдар да көшеге шығудан қалған.
Бір күні бір кішкентай бала түрлі түсті қағаздармен ойнап отырады. Қызыл, сары, жасыл түсті қағаздар баланың ойына ерекше ой салады. Бала сол түстерді қолына ұстап, көшеге шығады да көліктерді ары-бері жөнелтеді екен. Сол кезде кішкентай баланың жасаған ісін үлкен адамдар əрі қарай жалғастырып кетеді. Баланың жасаған бағдаршамы алып шаһардағы ең ерекше бағдаршам болып қала береді.
Вели́кий шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в южной части) вела в Бактрию, а оттуда — в Парфию, Индию и на Ближний Восток вплоть до Средиземного моря. Термин введён немецким географом Рихтгофен, Фердинандом фон Рихтгофеном в 1877 году.
Баяғыда бір алып шаһар болыпты. Ол шаһарда ешқандайда бағдаршам болмаған екен. Сол себепті де, ол шаһардағы көліктер жол ережесін білмей, үнемі бір-бірімен соқтығысып қала береді екен. Көліктердің кесірінен шаһардағы адамдар да көшеге шығудан қалған.
Бір күні бір кішкентай бала түрлі түсті қағаздармен ойнап отырады. Қызыл, сары, жасыл түсті қағаздар баланың ойына ерекше ой салады. Бала сол түстерді қолына ұстап, көшеге шығады да көліктерді ары-бері жөнелтеді екен. Сол кезде кішкентай баланың жасаған ісін үлкен адамдар əрі қарай жалғастырып кетеді. Баланың жасаған бағдаршамы алып шаһардағы ең ерекше бағдаршам болып қала береді.
Объяснение:
Вели́кий шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в южной части) вела в Бактрию, а оттуда — в Парфию, Индию и на Ближний Восток вплоть до Средиземного моря. Термин введён немецким географом Рихтгофен, Фердинандом фон Рихтгофеном в 1877 году.