Мәтіндегі оқиғаларды композициялық құрылымына қарай талда. Көзін ауылға келгесін екі күннен соң ашты. Жұрт асырауға көнеді десті. Кішкене Құрмаш Көксерек деп ат
қойды. Өзіне жеке асқұйғыш - итаяқ әзір болды. Бауырын көтеріп, тырбанып жүруге айналған соң,
мойнына жіп тағылды. Үй ішінен шықпайды. Түнде Құрмаш қасына алып жатады. Сол үшін кәрі әжесінің
қойнынан да шығып кетті. Қасында не аяқ жағында, көрпенің астында Көксерек жатады.
Жаз ортасына жақындаған кез болды. Көксерек үлкейді, бірақ ауылдағы күшіктерден сонша үлкен емес.
Осы уақытқа дейін Көксерек ауыл итінен көресіні көрді. Бірде-бір ит мұны дос көрмейді, маңына
жақындатпайды. Қасқырға шабатын батыл төбеттер бұны талап та тастайды.
Жаз ортасы ауған кезде Көксерек көк шолақ қасқыр болып шықты. Енді қара ала төбет те талай алмайды.
Жота жүні үрпиіп, көздері жасылданып, бар тістерін көрсетіп, аузын ақситып ашып жіберіп, тап бергенде
талай бұралқы төбет Шәуілдей қашатын болды. Мынадай кезде Құрмаштың өзі де қорқатын.
Композициялық құрылымы Оқиғалар
Оқиғаның басталуы
Оқиғаның дамуы
Оқиғаның аяқталуы
Көлік мемлекеттік және халықаралық еңбек бөлінісінің материалдық негізін кұрайтын салалардың бірі екендігі барлығымызға мәлім.Көлік жүйесі басқаларына қарағанда үлкенірек.Себебі,бұл жүйеге барлық байланыстар,көлік түрлері,құралдары мен кәсіпорындары кіреді.Көлік жүйесін дамытудың, әсіресе аумағы үлкендеу елдер үшін маңызы ерекше.Ғылыми-техникалық революция көліктің барлық түрлерінің карқындырақ дамуына негіз болды.Әсіресе,автокөліктердің күннен күнге әдемірек,жылдам және сапасына қарай қымбаттаулары шығып жатыр.Олардың жүз мыңдаған маркалары мен түрлері бар десек,қателеспейміз.Мысалы,жарыс автомобилі жүк автомобиліне қарағанда жылдамдау және шағынырақ келеді.Керісінше,жүк автомобилі үлкен әрі бірнеше дөңгелектері болады.Қазіргі күнде адамдар өзі қалаған автомобильдің кез-келгенін сатып ала алады.
Устройство, генерирующее энергию ветра своими руками, так как свет часто выключают
собран. 3 киловатта в сутки от аппарата, который сейчас стоит во дворе
получает до электричества. В году по этой инициативе «Деловая дорога»
Грант 2 миллиона тенге по программе «Карта».
был. С тех пор было смонтировано еще 7 ветряных турбин.
Потребителями в основном являются местные жители и частные домохозяйства.
владельцы. Изначально он создал небольшой ветроэнергетический генератор.
Текущие более мощные. Одно устройство со скоростью ветра 15-20 метров в секунду
вырабатывает 2-3 киловатта электроэнергии в сутки.