Қазақстан жеріндегі тұңғыш теміржол магистралі 1894 жылдың 25 қазанында Покров слободасы (бүгінде РФ Саратов облысындағы Энгельс қ.) - Орал тар табанды темір жол телімінің құрылысы аяқталғаннан кейін ашылды. Осы жолдың 130 шақырымы қазіргі Қазақстан жері арқылы өткен. Арада 4 жыл өткеннен кейін Урбах-Астрахан тар табанды темір жол іске қосылды. Мұның да 77 шақырымы қазақ даласын басып өтті.
Солтүстік Қазақстанның дамуы үшін 1891-1896 жылдары салынған Транссібір магистралінің, дәлірек айтқанда, оның «қазақстандық» 190 шақырымының маңызы зор еді. Бұл жол қазақ пен орыс халықтарының экономикалық және мәдени жақындасуына үлкен үлесін қосты.
1901-1906 жылдары Қазақстан жерінің 1660 шақырымдық аумағын алған, Орта Азия мен Ресейдің орталығын қосатын, Орынбор-Ташкент темір жолы салынды.
1914-1917 жылдары болашақ Түрксібтің бір бөлігі Жетісу жолының Арыс-Пішпек телімі салынды.
1915 жылы Челябинскі-Троицкі-Қостанай (Қазақстан арқылы 166 км.) магистралі салынды.
1915-1917 жылдары соғылған Алтай темір жолының (Новосибирск-Семей) 122 шақырымы Қазақстан жері арқылы өтті. Бұдан басқа 1918 жылға дейін 117 шақырымдық Екібастұз-Ермак тар табанды темір жолы жұмыс істеп тұрды. 1918 жылға қарай Қазақстан аумағындағы шойын жолдың жалпы ұзындығы 2,6 мың шақырымға жетті.
Кеңес заманының алғашқы темір жолы 1920-1922 жылдары салынған Петропавл-Көкшетау телімі болды. Қазақстанның түкпірдегі аймақтарын дамыту және астықты шығару қажеттілігіне байланысты 1926-1931 жылдары Бурабай-Курорты және Ақмола стансалары арқылы Қарағандыға дейін жалпы ұзындығы 700 шақырымнан асатын жол салынды. 1924 жылы Құлынды-Павлодар теміржол желісі құрылды. Ембідегі мұнай кәсіпшілігінің дамуына 1926 жылдан басталған Гурьев-Доссор тар табанды жолы ықпал етті.
1927-1930 жылдар аралығында салынған ұзындығы 1444 км Түркістан-Сібір (Түрксіб) магистралінің аяқталуы заманалық оқиға болды. Ол Қазақстанды Сібірмен байланыстырып, республиканың экономикалық дамуына және шөлді жерлердің игерілуіне әсер етті.
Орталық Қазақстан өңірінің өндірісі үшін 30-шы жылдары салынған Ақмола-Қарағанды, Қарағанды-Балқаш (490 км), ал оңтүстік үшін Шымкент-Ленгір жол телімдері зор маңызға ие болған. Алтай тау кен өндірісінің дамуында 1930 жылы салынған Локоть-Защита (235 км), сосын Лениногорскіден Зыряновскіге дейін созылған жол шешуші рөл атқарды.
Я уже рассказывал, как провожал на станцию «Мир» в конце января 1998 года нашего земляка Талгата Мусабаева. А потом мне повезло провести с ним сеанс радиосвязи. Благодаря моему хорошему знакомому Валерию Лындину – пресс-секретарю Центра управления полетами. Вот как задокументировали мой разговор с космонавтами в журнале «Новости космонавтики». Доктор Ирина Алферова меня предупредила: «Сначала посмотрю на реакцию космонавтов». После первых же слов, заявила, что я могу общаться до конца сеанса. Это длилось 14 минут!
( Отрывок из материала журнала)
На связи с экипажем сначала была руководитель группы медицинского обеспечения Ирина Алферова. Она уступает место гостю ЦУПа, приехавшему с Байконура.
-Олег Ахметов приветствует вас! – обращается тот к экипажу. И поясняет: Космодром Байконур…
Судя по реакции космонавтов, это пояснение было излишним.
- О-о-о Олежик, привет! – в один голос воскликнули космонавты. – Как ты попал сюда?
-Да вот, приехал к теще в Москву, и решил заехать в гости к вам.
Талгат Мусабаев всегда с большим удовольствием встречается в сеансах связи со своими земляками, а с таким общительным и открытым человеком, как байконурский тележурналист Олег Ахметов, говорить и легко, и приятно.
-Ну как, тебя теща пирогами угощает? - полюбопытствовал Талгат Мусабаев.
-Естественно, Талгат, заверяет Ахметов. – А вам я привез большой-большой привет от всех байконурцев и всех казахстанцев.
-Вот дорогой, вот
Хотя разговор и ведется в режиме радиосвязи, но по интонации в голосе Мусабаева нетрудно представить, как его лицо расплывается в довольной улыбке.
Учитывая, что накануне, экипаж станции «Мир» участвовал в презентации новой столицы Казахстана, Талгат выразил свои волнения:
- Олег, ты видел, как мы на презентации столицы выступали? Нормально получилось?
-Нормально, здорово, - успокаивает Ахметов.
Но Мусабаев, словно оправдываясь, продолжает:
- Там немного задержка сигнала была, поэтому не синхронно. Президент, вроде бы хотел сказать, а я в это время говорил. Это по времени не синхронно.
Олег Ахметов направляет беседу в свое профессиональное русло:
- Талгат, один вопрос для нашей казахстанской телекомпании.
-Давай, - не возражает Мусабаев.
-Как идет выполнение казахстанской программы М-2?
- Я должен сказать, что все идет нормально. Мы уже выполнили такие эксперименты, как «Максат-2» и «Максат-4». Пленки с результатами спущены на шаттле и находятся уже на Земле. Когда мы с Николаем ( Будариным - автор) выходили в открытый космос, лично я вынес и поставил за бортом нашу казахстанскую научную аппаратуру «Керамика». Завтра приступаем к тесту печи «Галлар», и я буду там, как в 94-ом году во время своего первого полета, делать сплавы для наших казахстанских ученых. Эксперимент называется «Темир». …Полным ходом идет эксперимент «Максат-1». Он начался с нашим прилетом и продолжается до сих пор. Все полученные биоматериалы мы вернем на Землю. Продолжаются геофизические эксперименты. Программы «Экзек» и «Отказ» пока еще мы не доделали…
-Здорово, здорово, Талгат, - поддерживает его Ахметов. – И еще. Я посмотрел репортаж о том, как вы бросили курить. И теперь, хотел бы с Колей пообщаться.
-Да Олег, - соглашается Бударин.
-Коля, ты помнишь, как я у тебя стрельнул сигаретку на Байконуре?- с хитринкой в голосе спрашивает казахстанский журналист. – Когда вернешься, как думаешь, опять перейдем на «Мальборо лайт»?
-Посмотрим, Олег, посмотрим. Жизнь покажет, - философски отвечает Николай Бударин. – Ты знаешь, я в раз два с половиной или даже три месяца не курил. Вроде бы и не тянуло, как сейчас на станции. А приехал – закурил сигарету и затянуло. Не знаю, как здесь. Видно будет. Пока у меня никаких позывов к этому нет.
И здесь в разговор снова включился Талгат Я еще один интересный эксперимент вспомнил. «Дастархан» у нас идет. Сам знаешь, что это такое. Первую партию «Дастархана» мы втроем уже попробовали. Втроем, имеется ввиду мы с Колей и Эндрю ( в составе экипажа был француз Леопольд Эйартц - автор). Дали только положительные оценки. Так что можешь передать казахстанским ученым, которые отвечают за эксперимент «Дастархан», - «пятерки» они получили. Уже подписаны акты…
-Талгат, петь будешь? – интересуется Ахметов.
- -А как без гитары? – искренне удивляется Мусабаев. – Я свою уже отправил на шаттле. А когда она была здесь, мы играли и пели вместе с американцами. И на английском, на русском, и на казахском. Гитара очень здорово на выручала.
Время сеанса подходит к концу.
-Я заканчиваю, к сожалению, - говорит Олег Ахметов. – Вам пожелание от всех байконурцев: успешного завершения полета и благополучного возвращения на наше казахстанскую землю. А вам на посадку я приготовил сюрпризы:
- «Мальборо лайт» не забудь, - шутит Николай Бударин.
-Олег, передавай всем привет, - прощается Талгат Мусабаев. – И тебе особое что пришел к нам на связь.
А следующая фраза Мусабаева уже к специалистам ЦУПа:
Қазақстан жеріндегі тұңғыш теміржол магистралі 1894 жылдың 25 қазанында Покров слободасы (бүгінде РФ Саратов облысындағы Энгельс қ.) - Орал тар табанды темір жол телімінің құрылысы аяқталғаннан кейін ашылды. Осы жолдың 130 шақырымы қазіргі Қазақстан жері арқылы өткен. Арада 4 жыл өткеннен кейін Урбах-Астрахан тар табанды темір жол іске қосылды. Мұның да 77 шақырымы қазақ даласын басып өтті.
Солтүстік Қазақстанның дамуы үшін 1891-1896 жылдары салынған Транссібір магистралінің, дәлірек айтқанда, оның «қазақстандық» 190 шақырымының маңызы зор еді. Бұл жол қазақ пен орыс халықтарының экономикалық және мәдени жақындасуына үлкен үлесін қосты.
1901-1906 жылдары Қазақстан жерінің 1660 шақырымдық аумағын алған, Орта Азия мен Ресейдің орталығын қосатын, Орынбор-Ташкент темір жолы салынды.
1914-1917 жылдары болашақ Түрксібтің бір бөлігі Жетісу жолының Арыс-Пішпек телімі салынды.
1915 жылы Челябинскі-Троицкі-Қостанай (Қазақстан арқылы 166 км.) магистралі салынды.
1915-1917 жылдары соғылған Алтай темір жолының (Новосибирск-Семей) 122 шақырымы Қазақстан жері арқылы өтті. Бұдан басқа 1918 жылға дейін 117 шақырымдық Екібастұз-Ермак тар табанды темір жолы жұмыс істеп тұрды. 1918 жылға қарай Қазақстан аумағындағы шойын жолдың жалпы ұзындығы 2,6 мың шақырымға жетті.
Кеңес заманының алғашқы темір жолы 1920-1922 жылдары салынған Петропавл-Көкшетау телімі болды. Қазақстанның түкпірдегі аймақтарын дамыту және астықты шығару қажеттілігіне байланысты 1926-1931 жылдары Бурабай-Курорты және Ақмола стансалары арқылы Қарағандыға дейін жалпы ұзындығы 700 шақырымнан асатын жол салынды. 1924 жылы Құлынды-Павлодар теміржол желісі құрылды. Ембідегі мұнай кәсіпшілігінің дамуына 1926 жылдан басталған Гурьев-Доссор тар табанды жолы ықпал етті.
1927-1930 жылдар аралығында салынған ұзындығы 1444 км Түркістан-Сібір (Түрксіб) магистралінің аяқталуы заманалық оқиға болды. Ол Қазақстанды Сібірмен байланыстырып, республиканың экономикалық дамуына және шөлді жерлердің игерілуіне әсер етті.
Орталық Қазақстан өңірінің өндірісі үшін 30-шы жылдары салынған Ақмола-Қарағанды, Қарағанды-Балқаш (490 км), ал оңтүстік үшін Шымкент-Ленгір жол телімдері зор маңызға ие болған. Алтай тау кен өндірісінің дамуында 1930 жылы салынған Локоть-Защита (235 км), сосын Лениногорскіден Зыряновскіге дейін созылған жол шешуші рөл атқарды.
Я уже рассказывал, как провожал на станцию «Мир» в конце января 1998 года нашего земляка Талгата Мусабаева. А потом мне повезло провести с ним сеанс радиосвязи. Благодаря моему хорошему знакомому Валерию Лындину – пресс-секретарю Центра управления полетами. Вот как задокументировали мой разговор с космонавтами в журнале «Новости космонавтики». Доктор Ирина Алферова меня предупредила: «Сначала посмотрю на реакцию космонавтов». После первых же слов, заявила, что я могу общаться до конца сеанса. Это длилось 14 минут!
( Отрывок из материала журнала)
На связи с экипажем сначала была руководитель группы медицинского обеспечения Ирина Алферова. Она уступает место гостю ЦУПа, приехавшему с Байконура.
-Олег Ахметов приветствует вас! – обращается тот к экипажу. И поясняет: Космодром Байконур…
Судя по реакции космонавтов, это пояснение было излишним.
- О-о-о Олежик, привет! – в один голос воскликнули космонавты. – Как ты попал сюда?
-Да вот, приехал к теще в Москву, и решил заехать в гости к вам.
Талгат Мусабаев всегда с большим удовольствием встречается в сеансах связи со своими земляками, а с таким общительным и открытым человеком, как байконурский тележурналист Олег Ахметов, говорить и легко, и приятно.
-Ну как, тебя теща пирогами угощает? - полюбопытствовал Талгат Мусабаев.
-Естественно, Талгат, заверяет Ахметов. – А вам я привез большой-большой привет от всех байконурцев и всех казахстанцев.
-Вот дорогой, вот
Хотя разговор и ведется в режиме радиосвязи, но по интонации в голосе Мусабаева нетрудно представить, как его лицо расплывается в довольной улыбке.
Учитывая, что накануне, экипаж станции «Мир» участвовал в презентации новой столицы Казахстана, Талгат выразил свои волнения:
- Олег, ты видел, как мы на презентации столицы выступали? Нормально получилось?
-Нормально, здорово, - успокаивает Ахметов.
Но Мусабаев, словно оправдываясь, продолжает:
- Там немного задержка сигнала была, поэтому не синхронно. Президент, вроде бы хотел сказать, а я в это время говорил. Это по времени не синхронно.
Олег Ахметов направляет беседу в свое профессиональное русло:
- Талгат, один вопрос для нашей казахстанской телекомпании.
-Давай, - не возражает Мусабаев.
-Как идет выполнение казахстанской программы М-2?
- Я должен сказать, что все идет нормально. Мы уже выполнили такие эксперименты, как «Максат-2» и «Максат-4». Пленки с результатами спущены на шаттле и находятся уже на Земле. Когда мы с Николаем ( Будариным - автор) выходили в открытый космос, лично я вынес и поставил за бортом нашу казахстанскую научную аппаратуру «Керамика». Завтра приступаем к тесту печи «Галлар», и я буду там, как в 94-ом году во время своего первого полета, делать сплавы для наших казахстанских ученых. Эксперимент называется «Темир». …Полным ходом идет эксперимент «Максат-1». Он начался с нашим прилетом и продолжается до сих пор. Все полученные биоматериалы мы вернем на Землю. Продолжаются геофизические эксперименты. Программы «Экзек» и «Отказ» пока еще мы не доделали…
-Здорово, здорово, Талгат, - поддерживает его Ахметов. – И еще. Я посмотрел репортаж о том, как вы бросили курить. И теперь, хотел бы с Колей пообщаться.
-Да Олег, - соглашается Бударин.
-Коля, ты помнишь, как я у тебя стрельнул сигаретку на Байконуре?- с хитринкой в голосе спрашивает казахстанский журналист. – Когда вернешься, как думаешь, опять перейдем на «Мальборо лайт»?
-Посмотрим, Олег, посмотрим. Жизнь покажет, - философски отвечает Николай Бударин. – Ты знаешь, я в раз два с половиной или даже три месяца не курил. Вроде бы и не тянуло, как сейчас на станции. А приехал – закурил сигарету и затянуло. Не знаю, как здесь. Видно будет. Пока у меня никаких позывов к этому нет.
И здесь в разговор снова включился Талгат Я еще один интересный эксперимент вспомнил. «Дастархан» у нас идет. Сам знаешь, что это такое. Первую партию «Дастархана» мы втроем уже попробовали. Втроем, имеется ввиду мы с Колей и Эндрю ( в составе экипажа был француз Леопольд Эйартц - автор). Дали только положительные оценки. Так что можешь передать казахстанским ученым, которые отвечают за эксперимент «Дастархан», - «пятерки» они получили. Уже подписаны акты…
-Талгат, петь будешь? – интересуется Ахметов.
- -А как без гитары? – искренне удивляется Мусабаев. – Я свою уже отправил на шаттле. А когда она была здесь, мы играли и пели вместе с американцами. И на английском, на русском, и на казахском. Гитара очень здорово на выручала.
Время сеанса подходит к концу.
-Я заканчиваю, к сожалению, - говорит Олег Ахметов. – Вам пожелание от всех байконурцев: успешного завершения полета и благополучного возвращения на наше казахстанскую землю. А вам на посадку я приготовил сюрпризы:
- «Мальборо лайт» не забудь, - шутит Николай Бударин.
-Олег, передавай всем привет, - прощается Талгат Мусабаев. – И тебе особое что пришел к нам на связь.
А следующая фраза Мусабаева уже к специалистам ЦУПа:
-Молодцы, хорошо дали!
Объяснение:
Ну вроде бы всё