В
Все
М
Математика
А
Английский язык
Х
Химия
Э
Экономика
П
Право
И
Информатика
У
Українська мова
Қ
Қазақ тiлi
О
ОБЖ
Н
Немецкий язык
Б
Беларуская мова
У
Українська література
М
Музыка
П
Психология
А
Алгебра
Л
Литература
Б
Биология
М
МХК
О
Окружающий мир
О
Обществознание
И
История
Г
Геометрия
Ф
Французский язык
Ф
Физика
Д
Другие предметы
Р
Русский язык
Г
География
Andrey11jr
Andrey11jr
26.04.2020 15:31 •  Немецкий язык

I. Stelle das Wort in der richtigen Form: 1. In Deutschland (sein) Berge und Seen. 2. Man (fahren) nach Deutschland durch Polen.

3. Neben (das) Schulgebäude ist ein schöner Garten. 4. Links (sehen) du unseren Computerraum.

5. Durch die Tätigkeit des (Mensch) sterben viele Tiere aus.​

Показать ответ
Ответ:
ViolettAHS
ViolettAHS
06.02.2022 06:58
Die Kleidung spielt in meinem Leben eine wichtige Rolle.In meinem Kleiderschrank habe ich viele Klamotten.In der Schule trage ich die Schuluniform.Im Alltag habe ich oft T-Shirt und Jeans an.Wenn ich zu Gast oder ins Theatr gehe,dann ziehe ich mich festlich an.Ich ziehe ein schönes Kleid an.Zu Hause habe ich unterschiedliche Sachen.Das sind Röcke,Blusen,Kleider,Hosen.Wenn ich irgendwohin gehe,denke ich gut nach,was ich anziehen soll.Das gehört zu meinem Image.Es wird nicht zufällig gesagt:Kleider macht den Menschen.
0,0(0 оценок)
Ответ:
22Cat22
22Cat22
20.07.2021 18:18

Первые механические приводы

С изобретением паровой машины Томасом Ньюкоменом около 1712 года и ее дальнейшим развитием Джеймсом Ваттом и Ричардом Тревитиком вскоре были предприняты попытки использовать ее для управления транспортными средствами. Первые приводы машин для шахтных железных дорог были стационарными и использовались как устройства для привода тележек на тросах. В 1769 году Николя Кюньо и в 1801 и 1803 годах Ричард Тревитик сумели построить «паровой автомобиль», который мог ездить по дороге с собственным приводом. Вскоре после этого, в 1804 году, Тревитик построил самоходный тягач для шахтной железной дороги - вместе с ним родился первый паровоз.

Однако, поскольку используемые чугунные рельсы часто ломались, использование этого первого паровоза было ограниченным. Таким образом, разработка и производство кованых или катаных стальных рельсов были еще одной предпосылкой, которая дальнейшему развитию и распространению железных дорог. Дальнейшие попытки развития с ограниченным успехом были предприняты Тимоти Хаквортом в 1808 году, Джоном Бленкинсопом в 1812 году, Уильямом Хедли в 1813 году и Джорджем Стефенсоном, у которого в 1814 году был построен первый горный локомотив для угольной шахты Киллингворта, «Блюхер».

Объяснение:

0,0(0 оценок)
Популярные вопросы: Немецкий язык
Полный доступ
Позволит учиться лучше и быстрее. Неограниченный доступ к базе и ответам от экспертов и ai-bota Оформи подписку
logo
Начни делиться знаниями
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси ai-бота