Любовь к Родине начинается с любви к родной природе. Самая близкая чувствам природа, это природа тех мест, где мы родились. Надо любить и ценить ту красоту, которую дарит нам природа, особенно если это знакомые с детства любимые места природы родного края самые сильные и волнующие воспоминания с детства - это воспоминание родных мест, любимые тропинки, закоулки, то, что делает любовь к родному краю неизменной и такой незабываемой.
Родина – это очень емкое по своему содержанию понятие. В него вкладывается очень глубокий и многогранный смысл. И первое, с чего начинается родина для каждого человека – это его семья, то есть самые дорогие и близкие люди. Затем данное понятие расширяется до всего окружающего мира, и человек видит в родине в первую очередь природу своего края. В конце концов, нашу родину создали природа и предки. И именно природа испещрила все своими ландшафтами и естественными красотами.
У каждого из нас есть свои любимые места, которые нам нравятся еще с детства, и с которыми у человека есть свои воспоминания и ассоциации. А ведь что может быть прекраснее тех воспоминаний, которые сохранились у человека? Особенно если это приятные воспоминания, и тем более связанные с детством.
Так что в первую очередь Родина – это те родные тропинки, по которым человек куда-то ходил, знакомые закоулки, переулки, дома, парки, озера и все остальное – у каждого ведь свои ассоциации и воспоминания. Именно с этого и начинается любовь к родине – с родных мест, которые близки каждому человеку. Потому сама Родина не отделима от природы и от ее красот.
Дальше уже к этому образу мы добавляем то почтение, которое есть у каждого человека перед его предками, которые жили и творили на этой земле, облагораживая ее в труде и защищая на полях сражений. И каждому человеку следует помнить о том, что родина и его родимый край всегда ему набраться физических и духовных сил, какие бы тяготы он не испытывал в жизни. И ошибочным является отождествление родины с экономическим благополучием того государства или строя, в котором мы живем. Понятие «Родины» - это намного более сокровенное и духовное понятие. И этот образ живет в душе каждого человека.
На данный момент есть 44 государства у которых нет выхода к мировому океану. Больше всего таких государств расположены в Африке и в Европе. В Азии не имеют выхода к морю 12 государств, в Южной Америке – 2. Большим по площади из государств, не граничащих с мировым океаном, является Казахстан. Нет границ с Мировым океаном у большинства государств, образовавшихся после распада СССР. С какими проблемами может столкнуться страна, которая не имеет выхода к открытому морю? Еще Адам Смит (основоположник современной экономической теории) в своей работе «Богатство народов» отмечал какую важность для показателей экономической деятельности страны имеет выход к морю и, соответственно, к торговым путям. Со временем развитие наземного транспорта и связи сократило преимущества прибрежных стран по сравнению с сухопутными странами. Однако морские перевозки по-прежнему играют большую роль в мировой торговле, поэтому отсутствие выхода к морю создает
определенные проблемы. Страны, у которых нет прямого доступа к морскому побережью и которые, соответственно, не могут участвовать в морской торговле, испытывают весьма специфические проблемы. В отличие от своих соседних прибрежных стран они с самого начала сталкиваются в своей торговой «карьере» с многочисленными трудностями. Такое положение почти всегда еще больше ухудшается, если отсутствие выхода к морю усугубляется факторами, как удаленность от основных рынков, тропический климат, большое расстояние от побережья, отсутствие условий или слаборазвитая
инфраструктура. В сегодняшнем мире конкуренции страны,которые не имеют выхода к морю, как правило, оказываются в трудном положении.
Хотя отсутствие выхода к морю создает проблемы, они не являются неразрешенными. У многих проблем, с которыми сталкиваются сухопутные страны, есть практические решения. Одной из наиболее характерных черт стран, не имеющих выхода к морю-это их двойная уязвимость, они уязвимы сами по себе и уязвимы вследствие зависимости от одной или нескольких стран транзита. Они не только лишены выхода к морю, их соседи не очень заинтересованы в том, чтобы пропускать через свои границы поток товаров для них. Для большинстве сухопутных стран высокие транспортные издержки остаются самым основным препятствием для доступа на справедливых условиях к мировым рынкам и конкуренции с другими странами.
Любовь к природе родного края
Любовь к Родине начинается с любви к родной природе. Самая близкая чувствам природа, это природа тех мест, где мы родились. Надо любить и ценить ту красоту, которую дарит нам природа, особенно если это знакомые с детства любимые места природы родного края самые сильные и волнующие воспоминания с детства - это воспоминание родных мест, любимые тропинки, закоулки, то, что делает любовь к родному краю неизменной и такой незабываемой.
Родина – это очень емкое по своему содержанию понятие. В него вкладывается очень глубокий и многогранный смысл. И первое, с чего начинается родина для каждого человека – это его семья, то есть самые дорогие и близкие люди. Затем данное понятие расширяется до всего окружающего мира, и человек видит в родине в первую очередь природу своего края. В конце концов, нашу родину создали природа и предки. И именно природа испещрила все своими ландшафтами и естественными красотами.
У каждого из нас есть свои любимые места, которые нам нравятся еще с детства, и с которыми у человека есть свои воспоминания и ассоциации. А ведь что может быть прекраснее тех воспоминаний, которые сохранились у человека? Особенно если это приятные воспоминания, и тем более связанные с детством.
Так что в первую очередь Родина – это те родные тропинки, по которым человек куда-то ходил, знакомые закоулки, переулки, дома, парки, озера и все остальное – у каждого ведь свои ассоциации и воспоминания. Именно с этого и начинается любовь к родине – с родных мест, которые близки каждому человеку. Потому сама Родина не отделима от природы и от ее красот.
Дальше уже к этому образу мы добавляем то почтение, которое есть у каждого человека перед его предками, которые жили и творили на этой земле, облагораживая ее в труде и защищая на полях сражений. И каждому человеку следует помнить о том, что родина и его родимый край всегда ему набраться физических и духовных сил, какие бы тяготы он не испытывал в жизни. И ошибочным является отождествление родины с экономическим благополучием того государства или строя, в котором мы живем. Понятие «Родины» - это намного более сокровенное и духовное понятие. И этот образ живет в душе каждого человека.
На данный момент есть 44 государства у которых нет выхода к мировому океану. Больше всего таких государств расположены в Африке и в Европе. В Азии не имеют выхода к морю 12 государств, в Южной Америке – 2. Большим по площади из государств, не граничащих с мировым океаном, является Казахстан. Нет границ с Мировым океаном у большинства государств, образовавшихся после распада СССР. С какими проблемами может столкнуться страна, которая не имеет выхода к открытому морю? Еще Адам Смит (основоположник современной экономической теории) в своей работе «Богатство народов» отмечал какую важность для показателей экономической деятельности страны имеет выход к морю и, соответственно, к торговым путям. Со временем развитие наземного транспорта и связи сократило преимущества прибрежных стран по сравнению с сухопутными странами. Однако морские перевозки по-прежнему играют большую роль в мировой торговле, поэтому отсутствие выхода к морю создает
определенные проблемы. Страны, у которых нет прямого доступа к морскому побережью и которые, соответственно, не могут участвовать в морской торговле, испытывают весьма специфические проблемы. В отличие от своих соседних прибрежных стран они с самого начала сталкиваются в своей торговой «карьере» с многочисленными трудностями. Такое положение почти всегда еще больше ухудшается, если отсутствие выхода к морю усугубляется факторами, как удаленность от основных рынков, тропический климат, большое расстояние от побережья, отсутствие условий или слаборазвитая
инфраструктура. В сегодняшнем мире конкуренции страны,которые не имеют выхода к морю, как правило, оказываются в трудном положении.
Хотя отсутствие выхода к морю создает проблемы, они не являются неразрешенными. У многих проблем, с которыми сталкиваются сухопутные страны, есть практические решения. Одной из наиболее характерных черт стран, не имеющих выхода к морю-это их двойная уязвимость, они уязвимы сами по себе и уязвимы вследствие зависимости от одной или нескольких стран транзита. Они не только лишены выхода к морю, их соседи не очень заинтересованы в том, чтобы пропускать через свои границы поток товаров для них. Для большинстве сухопутных стран высокие транспортные издержки остаются самым основным препятствием для доступа на справедливых условиях к мировым рынкам и конкуренции с другими странами.
Объяснение:.