1. На плане изображаются небольшие участки земной поверхности, на картах же изображены гораздо большие территории и в более мелком масштабе.2. Потому что географию можно показать на карте. (я не уверен что правильно)3. Условные обозначения нам ориентироваться на этом плане местности. Без этих знаков план был бы не совсем понятным. 4. Необходимо сначала посчитать шаги, а потом умножить их на среднюю длину вашего шага. Напомним, что для определения средней длины шага нужно отмерить на местности с рулетки расстояние, например в 100 м. Затем обычным шагом пройти этот путь, подсчитывая шаги. Скажем, 100 м вы сделав 150 шагов. Значит, средняя длина шага равна приблизительно 66 см (10 000 см : 150 « 66 см). Удачи!)
Вечером 3 июня 2009 года в Краснозаводске произошло ЧП - по территории города смерч (смерч).
Торнадо - результат прохождения холодного фронта 3 июня 2009 года в районе 22:15 ± 15 минут по московскому времени в районе города Краснозаводск.
В начале торнадо образовалось несколько кратеров, которые затем слились в одну высокую разрушительную силу, достигшую категории F3 (по 5- шкале Fujita). Длина пути составляла 1,5 км, средняя ширина - 125 м, максимальная ширина - 150 м, направление движения - ЮВ-СЗ (юг-юго-восток - северо-запад). Рождение воронки торнадо также наблюдается в Москве, около 21 часа мск.
Эффекты
По данным мэрии Краснозаводска, в районные больницы за медицинской с тяжелыми ушибами и переломами обратились 60 человек. Из них 14 жителей поступили в больницу Сергиева Посада, трое - в реанимации.
Город был частично разрушен местным рынком, у многоквартирных домов были сорваны крыши, повреждены и разрушены балконы, выбиты окна. Торнадо поднял автомобили, а ларьки были снесены и вырваны из корня. Ущерб нанесен и электросети. В результате разрушения произошло короткое замыкание и пожар, в результате чего сгорело 9 квартир.
В результате урагана практически все торговые павильоны города были разрушены, 40 многоквартирных домов остались без окон и крыши, 62 человека пострадали. Общий ущерб, нанесенный Краснозаводску, был оценен в 170 миллионов рублей.
Этот смерч считается довольно редким для Подмосковья. Удар торнадо 3 июня пришелся на то время, когда на улицах было много молодежи, а маршрут вихря пришелся на самую оживленную улицу 50-х годов Октября (на последней остановке такси и на одной из самых густонаселенных улиц города). ) и новый (один из самых загруженных маршрутов молодежных прогулок). Только по счастливой случайности удалось избежать случаев гибели и большего количества жертв.
Вечером 3 июня 2009 года в Краснозаводске произошло ЧП - по территории города смерч (смерч).
Торнадо - результат прохождения холодного фронта 3 июня 2009 года в районе 22:15 ± 15 минут по московскому времени в районе города Краснозаводск.
В начале торнадо образовалось несколько кратеров, которые затем слились в одну высокую разрушительную силу, достигшую категории F3 (по 5- шкале Fujita). Длина пути составляла 1,5 км, средняя ширина - 125 м, максимальная ширина - 150 м, направление движения - ЮВ-СЗ (юг-юго-восток - северо-запад). Рождение воронки торнадо также наблюдается в Москве, около 21 часа мск.
Эффекты
По данным мэрии Краснозаводска, в районные больницы за медицинской с тяжелыми ушибами и переломами обратились 60 человек. Из них 14 жителей поступили в больницу Сергиева Посада, трое - в реанимации.
Город был частично разрушен местным рынком, у многоквартирных домов были сорваны крыши, повреждены и разрушены балконы, выбиты окна. Торнадо поднял автомобили, а ларьки были снесены и вырваны из корня. Ущерб нанесен и электросети. В результате разрушения произошло короткое замыкание и пожар, в результате чего сгорело 9 квартир.
В результате урагана практически все торговые павильоны города были разрушены, 40 многоквартирных домов остались без окон и крыши, 62 человека пострадали. Общий ущерб, нанесенный Краснозаводску, был оценен в 170 миллионов рублей.
Этот смерч считается довольно редким для Подмосковья. Удар торнадо 3 июня пришелся на то время, когда на улицах было много молодежи, а маршрут вихря пришелся на самую оживленную улицу 50-х годов Октября (на последней остановке такси и на одной из самых густонаселенных улиц города). ) и новый (один из самых загруженных маршрутов молодежных прогулок). Только по счастливой случайности удалось избежать случаев гибели и большего количества жертв.