Для большинства из нас море – это ласковые волны, золотой песочек или теплая галька пляжа, романтика путешествий и удовольствие летнего отдыха. мы даже не задумываемся о том, насколько грозной и опасной может быть водная стихия для человека.когда в море бушует шторм, жизнь людей, оказавшихся в его эпицентре, зависит только от прочности бортов судна и мастерства корабельной команды. даже в наши дни время от времени из-за штормов гибнут люди. что же такое шторм, чем он опасен и можно ли каким-то образом снизить степень этой опасности? что такое шторм?
как и многие морские термины, слово «шторм» появилось в языке с легкой руки царя петра i, бестрепетно заимствовавшего их из голландского языка. голландия в те времена славилась своими , у которых пришлось учиться россиянам, создавая свой первый серьезный флот.
слово «storm» в переводе означает бурю, сильный и длительный ветер, который на море сопровождается образованием высоких волн, угрожающих кораблекрушением. скорость ветра при шторме превышает 20 м/сек. в языке штормом называют бурю на море, для ненастной погоды, бушующей на суше, это слово не используется.
что это за природное явление?
шторм на море, как правило, становится следствием циклона – области пониженного давления, вокруг которой образуется вихревой воздушный поток восходящего направления. сильный ветер вызывает волнение на море и сопровождается атмосферными осадками.большинство штормов берут начало в тропических водах, так как именно там имеются все условия, необходимые для зарождения циклона. вихреобразное движение воздуха вовлекает все новые и новые воздушные массы, циклон из тропических широт может переместиться южнее или севернее, обрушиваясь всей своей мощью на попавшиеся по дороге суда или побережье материка.
гигантские волны ухудшением видимости, так как во время шторма, как правило, идет дождь, в воздухе носятся мелкие капли воды и морская пена. высота отдельных волн может достигать 17 метров, и когда эта масса вздыбленной воды обрушивается вниз, даже самое прочное судно может не выдержать. оглушительный грохот волн ухудшает слышимость и усиливает общее впечатление от разгула бушующей стихии.
как определяют силу шторма?
в изучении любого явления важнейшим этапом является разработка классификации. выделение основных классификационных признаков дает возможность сосредоточить внимание как на характерных свойствах изучаемого природного явления, так и на изменяющихся характеристиках.
шторм как погодное явление чрезвычайно опасен для судоходства и в наши дни, но в эпоху деревянных парусников встреча с ним означала практически неизбежную гибель для корабля. классификационная шкала для определения силы штормов была разработана мореплавателем ф. бофортом и принята в британском военном флоте в 1838 году, после чего ее стали использовать и в коммерческом судоходстве вначале в , а затем и в других морских державах мира.
Выдающийся русский писатель А. П. Чехов самым главным врагом считал ложь, не любил лицемерие, с вдохновением говорил о труде, нормальных, здоровых отношениях и отдавал свою симпатию именно простому народу. Чехов написал множество юмористических произведений. Мы видим, что в рассказах Антона Павловича можно научиться многому, понять, как стоит себя вести, а как не нужно и к каким последствиям может привести ложь, лесть, унижение, плохое отношение и другое. Для Чехова интересны все стороны жизни, и он часто с высмеиванием относится к обывателям, а также их мещанским нравам. Например, в «Хамелеоне» писатель учит нас тому, насколько люди могут быть двуличными, настоящими «хамелеонами», которые могут при к любой ситуации. Так, главный герой рассказа пресмыкается перед высшими начальниками, но в то же время унижает простых людей. Он подлый и хочет выслужиться перед высшими. Это же касается и других героев этого произведения. Мы видим, как меняется их поведение в зависимости от того, в каком они обществе. Подобные качества имеют и герои такого чеховского рассказа, как «Толстый и тонкий».
как и многие морские термины, слово «шторм» появилось в языке с легкой руки царя петра i, бестрепетно заимствовавшего их из голландского языка. голландия в те времена славилась своими , у которых пришлось учиться россиянам, создавая свой первый серьезный флот.
слово «storm» в переводе означает бурю, сильный и длительный ветер, который на море сопровождается образованием высоких волн, угрожающих кораблекрушением. скорость ветра при шторме превышает 20 м/сек. в языке штормом называют бурю на море, для ненастной погоды, бушующей на суше, это слово не используется.
что это за природное явление?шторм на море, как правило, становится следствием циклона – области пониженного давления, вокруг которой образуется вихревой воздушный поток восходящего направления. сильный ветер вызывает волнение на море и сопровождается атмосферными осадками.большинство штормов берут начало в тропических водах, так как именно там имеются все условия, необходимые для зарождения циклона. вихреобразное движение воздуха вовлекает все новые и новые воздушные массы, циклон из тропических широт может переместиться южнее или севернее, обрушиваясь всей своей мощью на попавшиеся по дороге суда или побережье материка.
гигантские волны ухудшением видимости, так как во время шторма, как правило, идет дождь, в воздухе носятся мелкие капли воды и морская пена. высота отдельных волн может достигать 17 метров, и когда эта масса вздыбленной воды обрушивается вниз, даже самое прочное судно может не выдержать. оглушительный грохот волн ухудшает слышимость и усиливает общее впечатление от разгула бушующей стихии.
как определяют силу шторма?в изучении любого явления важнейшим этапом является разработка классификации. выделение основных классификационных признаков дает возможность сосредоточить внимание как на характерных свойствах изучаемого природного явления, так и на изменяющихся характеристиках.
шторм как погодное явление чрезвычайно опасен для судоходства и в наши дни, но в эпоху деревянных парусников встреча с ним означала практически неизбежную гибель для корабля. классификационная шкала для определения силы штормов была разработана мореплавателем ф. бофортом и принята в британском военном флоте в 1838 году, после чего ее стали использовать и в коммерческом судоходстве вначале в , а затем и в других морских державах мира.